Le coût des travaux de rénovation du siège social de la Société de l'assurance automobile du Québec (SAAQ) est passé de 89,7 millions $ à 107 millions $, selon des chiffres avancés par le député libéral Monsef Derraji.
«Et il y a d'autres contrats qui n'ont pas été lancés», a affirmé le député libéral lors de l’étude des crédits du ministère des Transports, mercredi.
La ministre Geneviève Guilbault a dit qu’elle n’était «absolument pas» fière de ces dépassements de coûts de plus de 17 millions $.
«J’ai demandé à la nouvelle présidente du conseil d'administration, Mme Dominique Savoie, de jouer un rôle encore plus actif et proactif dans la surveillance des contrats», a dit la ministre des Transports, en réponse aux questions du député libéral.
«La manière dont on peut s'assurer d'un contrôle le plus rigoureux possible des dépenses, c'est à travers le conseil d'administration qui est nommé par le gouvernement et c’est exactement ce qu'on fait», a-t-elle ajouté.
Geneviève Guilbault s’est aussi défendue en affirmant que «normalement l'objectif des rénovations est d'être capable d'aller tirer des revenus de location et de prêt des locaux».
«J'espère qu'on ne va pas lancer le message que, parce qu'il va y avoir des revenus, on peut autoriser n'importe quels dépassements de coûts. Les Québécois ne veulent pas ça, ils veulent que leur gouvernement gère très bien», a répondu le député libéral.
Monsef Derraji a nargué la ministre en écrivant sur son compte X: «fougère mal gérée par Geneviève Guilbault».
La Société de l'assurance automobile du Québec est sur la sellette depuis plusieurs mois en raison du fiasco SAAQclic dont les dépassements de coûts sont estimés à au moins 500 millions $.
La société d’État est également aux prises avec une panne informatique depuis mardi, qui a forcé la fermeture de ses centres de services.
Rappelons que le dernier budget du gouvernement prévoit un déficit de 13,6 milliards $.
