Environnement

Déneigement à Montréal: l’administration de la mairesse Martinez Ferrada se dit prête à faire face à la tempête

Parmi les nouveautés, l’adition de 43 nouvelles machines qui seront ajoutées à la flotte actuelle.

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Déneigement à Montréal: l’administration de la mairesse Martinez Ferrada se dit prête à faire face à la tempête Voyez le reportage de Lila Mouch.

L’administration de la mairesse de Montréal, Soraya Martinez Ferrada, s’est dotée de nouveaux outils et d’équipement neuf afin d’affronter les caprices de dame nature cet hiver. Le coût total des ajouts: 15,8 millions de dollars (M$). La part du lion ira à l’acquisition de machinerie flambant neuve.

La mairesse Martinez Ferrada a détaillé jeudi, lors d’une conférence de presse, le plan d’action de son équipe et la stratégie qui sera déployée pour la période hivernale qui est à nos portes.

Pour en savoir plus sur le plan, voyez la vidéo liée à l’article.

Parmi les nouveautés, l’adition de 43 nouvelles machines qui seront ajoutées à la flotte actuelle. Ce sont 19 tracteurs-chargeurs, 13 têtes de souffleuse et 11 camions épandeurs qui ont été acquis par la Ville.

Les nids-de-poule qui caractérisent les rues montréalaises seront étroitement surveillés par huit nouvelles équipes qui seront ajoutées aux dix existantes. La mairesse a souligné que 200 000 nids-de-poule ont été colmatés depuis son arrivée à l’hôtel de ville. Notons que Montréal a lancé des appels d’offres pour ajouter huit comateuses mécanisées à la machinerie existante.

«Lorsque nous sommes arrivés au pouvoir en novembre dernier, il était en réalité trop tard pour mettre en œuvre tous les changements qui s’imposaient», a déclaré Mme Martinez Ferrada. «Aujourd’hui, nous mettons ces changements en œuvre.»

Afin de diversifier son approche, la Ville utilisera l’intelligence artificielle pour suivre en temps réel l’évolution des interventions et la coordination des équipes qui vont oeuvrer dans les rues de la métropole.

Les citoyens pourront aussi suivre la progression des équipes via une nouvelle plateforme, intitulée Go-Géo. Celle-ci sera déployée progressivement.

«La responsabilité d’entretien des rues étant partagée avec les arrondissements, une enveloppe supplémentaire de 2,5 M $ leur sera transférée afin de leur permettre de mobiliser plus de 16 équipements additionnels pour leurs opérations d’épandage», précise la Ville.

Des étoiles de mer à la rescousse?

La mairesse de Montréal a été intriguée par une nouvelle technologie sud-coréenne lors de sa mission économique en mars dernier; un additif de déglaçage fait à partir d’étoile de mer. On mettra à l’épreuve ce nouveau procédé dès cet hiver.

L’additif a été développé par la société sud-coréenne STAR’s Tech et est mélangé à un fondant à base de chlorure. Le produit contient les restes transformés de deux espèces d’étoiles de mer envahissantes. Ces espèces sont considérées comme nuisibles en Corée du Sud en raison des dommages qu’elles causent à la vie marine, notamment aux récifs coralliens et aux pêcheries.

De plus, Montréal entend utiliser beaucoup plus de sel cette année que dans les années précédentes. «Des gens qui tombent à terre parce qu’on n’a pas bien déglacé, je n’en veux plus», a lancé la mairesse lors d’un point de presse. «On ramène le sel à Montréal», a-t-elle aussi dit.

La mairesse a indiqué que les équipements étaient «en mauvais état» lors de son arrivée à la tête de la ville. «On a hérité d’un important déficit d’entretien de nos rues», a-t-elle ajouté soulignant que les Montréalais avaient raison d’être exigeants quant aux opérations hivernales sur les routes et les trottoirs.

Ce sont 200 M $ bon an, mal an, qui vont au déneigement et à l’entretien des rues en hiver.

Avec de l’information de CTV News