Le pilote d'un petit avion qui s'est écrasé dans une zone boisée à l'ouest de l'aéroport international d'Ottawa tôt jeudi soir est décédé, selon les services d'urgence.
Le petit avion, un Grumman AA-5A avec trois personnes à bord, s'est écrasé peu avant 18h le long de Riverside Drive, près de Hunt Club Road. L'avion était en approche forcée vers l'aéroport au moment de l'accident.
Ce texte est une traduction d’un article de CTV News.
Un homme et une femme à bord de l'avion ont été transportés à l'hôpital dans un état stable après l'accident. Vendredi matin, Marc-Antoine Deschamps, porte-parole du Service paramédical d'Ottawa, a confirmé que le décès du pilote de l'avion a été constaté sur place.
Le Bureau de la sécurité des transports du Canada (BST) a déployé une équipe d'enquêteurs après l'accident.
Le porte-parole des services d'incendie d'Ottawa, Nick DeFazio, a dit que l'avion avait heurté des fils électriques en descendant et s'était posé dans un arbre, à environ 20 pieds dans les airs quand les équipes sont arrivées.
«Les câbles électriques sur lesquels l'avion s'est posé étaient sous tension, nous tenons donc à remercier nos partenaires d'Hydro Ottawa. Nous n'avons pas pu procéder à l'extraction avant leur arrivée sur les lieux. Ils sont arrivés rapidement et ont coupé le courant afin que nos pompiers puissent se mettre au travail», a-t-il affirmé lors d'une conférence de presse jeudi soir.
Deux personnes transportées à l'hôpital
Selon M. DeFazio, les pompiers ont utilisé une échelle à godets et des outils spécialisés pour extraire deux personnes de l'avion.
La police d'Ottawa a fermé Riverside Drive entre Hunt Club et River Roads pendant plusieurs heures pour les besoins de l'enquête. La route a été rouverte vers 21h30.
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Tom Kazmirchuk a raconté à CTV News Ottawa qu'il roulait sur Hunt Club Road vers 17 h 45 lorsqu'il a traversé Riverside Drive et a vu l'avion descendre.
«J'ai vu cet avion, il volait très bas, très vite, et il m'a semblé évident qu'il n'allait pas s'en sortir», a-t-il précisé lors d'un entretien téléphonique.
Il précise qu'il n'a pas vu l'avion s'écraser, mais seulement les instants qui l'ont précédé.
L'aéroport international d'Ottawa affirme que les opérations ne sont pas affectées par l'accident.
Le BST sur place
Le Bureau de la sécurité des transports du Canada (BST) était également sur place jeudi soir.
«Le Bureau de la sécurité des transports du Canada déploie une équipe d'enquêteurs à la suite d'un accident mettant en cause un Grumman AA-5A privé qui s'est produit plus tôt aujourd'hui à l'atterrissage à l'aéroport international d'Ottawa (Ontario). Le BST recueillera des renseignements et évaluera l'accident», a indiqué le BST dans un communiqué de presse.
Le porte-parole Nick DeFazio a mentionné que l'avion était en approche forcée vers l'aéroport d'Ottawa et avait heurté des lignes électriques.
«Les enquêteurs sont sur place. Ils interrogeront les témoins et examineront l'épave pour voir ce qu'ils peuvent rassembler ce soir», a-t-il dit.
Il ajoute que du carburant s'échappait de l'avion et que l'équipe des matières dangereuses du Service des incendies d'Ottawa s'efforçait de le contenir, avec l'aide des pompiers de l'aéroport.
«Nous avons une ligne chargée et active sur la fuite de carburant qui provient de l'avion. Nous avons appliqué la mousse sur le carburant», a-t-il dit, ajoutant que des équipes se trouvaient également dans la rivière Rideau pour installer des barrages afin de contenir le carburant qui pourrait s'échapper dans l'eau.
