Société

REM: un parc retardé dans Griffintown

«Ça fait des années qu'on attend.»

Mis à jour

Publié

REM: un parc retardé dans Griffintown Un parc et une station du REM se font toujours attendre dans ce quartier à Montréal

Les retards dans la réalisation de la station du REM Griffintown-Bernard-Landry freine le développement d’une portion de cet arrondissement de Montréal.

La construction du parc Mary-Griffin se fait tarder depuis des années.

«Le parc devait être construit après la construction du bassin de rétention, dont les travaux ont fini vers 2019 et 2020», a rapporté Tan Shan Li, conseillère de l'arrondissement Saint-Henri-Est–Petite-Bourgogne–Pointe-Saint-Charles–Griffintown. «À partir de ce moment-là, le terrain était disponible pour aménager le parc.»

En 2020, le REM a dévoilé l’aménagement de la future station Griffintown–Bernard-Landry à côté du futur parc. Les travaux devaient se finir en 2024, mais l'échéancier a été revu l'an dernier. La station sera finalement construite d'ici 2027.

La conseillère municipale Tan Shan Li explique que le site du parc a été utilisé pour l'entreposage des matériaux pendant la construction du REM et a la même fonction pour la future station.

Noovo Info (Noovo Info)

Mais, les résidents du quartier commencent à s'impatienter. Pour certains acheteurs, c'est même une déception de ne pas avoir de parc.

«J’ai extrêmement hâte que ce soit complété. Ça fait un bout qu’on attend», a expliqué un résident à Noovo Info. «Le quartier a besoin de plus d’espaces verts et de parcs.»

«Un parc ferait du bien au quartier», a lâché un autre homme. «Le monde pourrait sortir de la maison au lieu d’être sur la terrasse de leur immeuble.»

«C’est décevant pour les résidents et jeunes familles qui ont décidé d’aménager ici avec le rêve d’un quartier complet et des services offerts.»
-Stéphanie Valenzuela, conseillère et porte-parole de l'Opposition officielle en matière d'environnement, développement durable et condition féminine

«On a acheté dans ce coin pour avoir un parc proche de nous», a déploré un autre résident à Noovo Info. «Ça fait des années qu'on attend».

En avril dernier, la Ville de Montréal a indiqué que les travaux se feront en collaboration avec des partenaires, mais aucune date d'aménagement n’a été divulguée. Du côté de CDPQ-Infra, ils sont toujours en réflexion et se disent «conscients» des délais engendrés.

«Il est complexe de construire une station sur un réseau en exploitation sans affecter le service. Nous sommes conscients des délais que la situation peut engendrer sur ce projet d’aménagement», a écrit la CDPQ- Infra à Noovo Info.

Voyez le reportage de Sabrina Rivet dans la vidéo.