Le réseau du Réseau express métropolitain (REM) s’allonge: «si tout se déroule comme prévu», le secteur de l’Ouest-de-l’Île de Montréal sera desservi par quatre nouvelles stations le 18 mai prochain.
C’est ce qui a été confirmé mardi, après une phase d’essais qui se sont avérés concluants.
Selon toute vraisemblance, les villes Pointe-Claire, Kirkland et Sainte-Anne-de-Bellevue seront reliées aux quatre stations lors de la mise en service de l’antenne Anse-à-l’Orme prévue dans un peu plus d’un mois.
«Ce nouveau segment marque une étape importante pour la mobilité dans l’Ouest-de-l’Île : le REM devient le premier réseau de transport collectif structurant à haute fréquence à desservir le secteur», a-t-on mentionné dans un communiqué.
Voici les stations qui s’ajouteront au réseau du REM:
- Des Sources
- Fairview–Pointe-Claire
- Kirkland
- Anse-à-l’Orme
On rapportait plus tôt au mois d’avril que les travaux de la station du REM à l’aéroport international Montréal-Trudeau se déroulaient convenablement et qu’un premier passage réussi sur le tronçon a été réalisé en janvier.
On estime que la date de mise en service et le budget de l’important projet seront respectés et que la branche verra le jour en 2027.
Avec l’ouverture de l’antenne Anse-à-l’Orme, le REM comptera 23 stations réparties sur 63 kilomètres de voies.
Les cinq premières stations, reliant Brossard au centre-ville de Montréal, ont ouvert en 2023. Une branche de 30 kilomètres vers Deux-Montagnes, sur la Rive-Nord, a été mise en service en novembre dernier.
Depuis la mise en service de l’antenne Deux-Montagnes, le REM enregistre en moyenne 75 000 passages chaque jour, avec une pointe enregistrée à 98 000 passages en une seule journée.
Avec de l’information de la Presse canadienne
