La circulation sur le pont Honoré-Mercier, dont une voie avait été fermée en raison d’une fissure la semaine dernière, est de retour à la normale depuis dimanche soir.
Le ministère des Transports et de la Mobilité durable (MTMD) a rapporté que les travaux de réparation d’une fissure sur une poutre du pont Honoré-Mercier sont terminés.
«Les interventions réalisées au cours des dernières heures visaient à empêcher la fissure de progresser et à renforcir cette section du pont», a-t-on expliqué par communiqué publié dimanche soir. «Le Ministère est satisfait du déroulement des opérations et remercie toutes les équipes.»
Ainsi, toutes les voies de circulation sont ouvertes et le péage sur l’autoroute 30, en direction ouest, qui était suspendu pendant l’heure de pointe en semaine, a été rétabli.
Durant les travaux qui se sont déroulés en fin de semaine, il y avait qu’une voie de circulation dans chaque sens. Ce qui a entraîné d’importantes congestions.
La semaine dernière, le MTMD a annoncé la fermeture de la voie de gauche du pont Honoré-Mercier en direction de Montréal en raison d’une fissure, dont l’ampleur était entre 14 et 30 centimètres.
Depuis l’annonce de cette fermeture, les automobilistes se sont butés pendant plusieurs jours à de la congestion importante, et ce, bien après l’heure de pointe.
Lors d’un entretien avec Noovo Info jeudi, le maire de Châteauguay, Éric Allard, a reproché au ministère qu’aucun plan de mitigation n’avait été mis de l’avant. «Il y aurait dû y avoir quelque chose immédiatement de mis en place», plaide-t-il.
Selon l’élu, un nouveau pont est désormais nécessaire pour faire le lien entre ce secteur de la rive Sud et l’île de Montréal.
Entre-temps, le maire de Châteauguay a proposé de prolonger la ligne de bus 901, qui relie Longueuil à Delson, pour qu’elle se rende jusqu’à sa municipalité, que les voies réservées au transport en commun sur le pont Honoré-Mercier soient prolongées et qu’un service de navette entre Châteauguay et la gare Sainte-Catherine soit développé.
M. Allard a demandé tout simplement une vision à long terme dans ce dossier. «Il faut qu’on considère sérieusement la construction d’un nouveau pont, autant parce que le pont actuel tombe en morceaux et [demande] énormément d’investissements […]», fait-il valoir.
Selon le maire de Châteauguay, cela va se reproduire dans l’avenir, puisque le pont est «complètement fini». Le pont date de 1934 et, après des décennies de réparations, la pression s’intensifie pour qu’il soit remplacé.
Les voix de la mairesse de Mercier, Lise Michaud, et du maire de Delson, Christian Ouellette, se sont notamment ajoutées à celle de M. Allard dans ce dossier.
Le pont Honoré-Mercier est l’un des cinq grands liens routiers stratégiques entre Montréal et la Rive-Sud.
Avec des informations de Lili Mercure, Étienne Phénix pour Noovo Info ainsi que de Laurence Brisson Dubreuil pour CTV News
