Kia a procédé au rappel de plus de 48 000 véhicules au Canada, invoquant un problème au niveau du siège conducteur.
Le constructeur automobile sud-coréen procède au rappel de 48 070 VUS Seltos des années-modèles 2024, 2025 et 2026, selon un avis publié par Transports Canada.
Ce texte est une traduction d’un article de CTV News.
Le rappel précise que le boîtier de commande de la transmission 4x4 situé sous le siège conducteur de certains véhicules pourrait être contaminé par le sel et l’humidité présents à l’intérieur de l’habitacle.
Cela pourrait entraîner une corrosion au fil du temps, susceptible de provoquer un court-circuit. Ce problème présente un risque d’incendie pour les véhicules, même lorsqu’ils sont garés et à l’arrêt, précise le rappel.
Ce rappel concerne les véhicules équipés d’une transmission intégrale.
La société informera les propriétaires par courrier. Il est conseillé aux propriétaires de garer leurs véhicules à l’extérieur, à l’écart d’autres véhicules et de toute structure, jusqu’à ce que les réparations soient effectuées.
Il sera demandé aux propriétaires de se rendre chez un concessionnaire afin de faire inspecter l’unité de commande de la transmission 4x4. Si nécessaire, l’unité et d’autres composants seront remplacés et un capot de protection sera également installé sur l’unité de commande.
Un précédent rappel avait également soulevé des inquiétudes
En juillet, Kia a émis un rappel concernant plus de 20 000 véhicules Telluride des années 2020 à 2024 au Canada, invoquant des craintes que les moteurs des sièges électriques ne prennent feu si les VUS concernés sont stationnés, même lorsque le véhicule est à l’arrêt.
Un rappel similaire a été émis par l’Agence nationale américaine de la sécurité routière (NHTSA), qui concernait 463 000 véhicules.
L’agence américaine a signalé sept cas connus d’incendie de siège et 11 cas de fusion des moteurs de siège.
Kia Canada n’a pas précisé si des incidents avaient été signalés au Canada.
Dans un courriel adressé à CTV News à l’époque, l’entreprise recommandait aux propriétaires de garer leur véhicule à l’extérieur et à l’écart de toute structure jusqu’à ce que les moteurs de siège soient réparés.
Le rappel de juillet concernait à la fois les moteurs des sièges avant électriques du conducteur et du passager.
