Hyundai procède au rappel de plus de 1400 VUS Ioniq 9 au Canada en raison d’un problème potentiel lié aux sièges électriques de la deuxième rangée de ces véhicules.
Ce texte est une traduction d’un article de CTV News.
Selon un avis de Transports Canada mis à jour jeudi, ce rappel concerne certains modèles Hyundai Ioniq 9 Ultimate Calligraphy des années 2026 et 2027 équipés de sièges capitaine à la deuxième rangée. Au total, 1460 véhicules sont visés.
Le problème concerne la fonction de rabattement électrique des sièges. Dans certains véhicules, les sièges de la deuxième rangée pourraient ne pas détecter un obstacle et continuer à se déplacer même après être entrés en contact avec un objet se trouvant sur leur trajectoire.
L’avis précise qu’un siège qui ne s’arrête pas de bouger pourrait accroître le risque de blessure.
Par mesure de précaution, Hyundai conseille aux propriétaires de s’assurer que les sièges de la deuxième rangée sont vides avant d’utiliser les fonctions de rabattement électrique, jusqu’à ce que la réparation prévue dans le cadre du rappel soit effectuée.
Hyundai avisera par écrit les propriétaires concernés et fournira une mise à jour logicielle pour les sièges arrière à réglage électrique. La mise à jour peut être transmise sans fil aux véhicules admissibles, ou les propriétaires peuvent prendre rendez-vous pour faire effectuer l’intervention chez un concessionnaire Hyundai. La réparation sera effectuée gratuitement.
Les propriétaires peuvent vérifier si leur véhicule est visé en entrant son numéro d’identification du véhicule (NIV) dans l’outil de recherche de rappels de Hyundai Canada.
Un rappel similaire a été émis aux États-Unis pour certains véhicules Ioniq 9 2026 équipés des ensembles d’équipements «Limited», «Calligraphy» ou «Calligraphy Design». Selon la National Highway Traffic Safety Administration, ce rappel américain concerne 5 360 véhicules.
L’avis américain signale également que les sièges électriques de la deuxième rangée pourraient ne pas détecter la présence d’une personne et continuer à se déplacer lors de fonctions telles que le repliement et le rangement automatiques.
Il est conseillé aux propriétaires américains de faire preuve de prudence à proximité des sièges de la deuxième rangée jusqu’à ce que la mise à jour logicielle soit terminée.
