Le gouvernement fédéral prolonge la suspension temporaire de la taxe fédérale d’accise sur l’essence et le diesel jusqu’au 31 janvier 2027, a annoncé mercredi le ministre des Finances, François-Philippe Champagne.
Ce texte est une traduction d’un article de CTV News
La mesure sera ensuite levée progressivement pour faciliter le retour de la taxe au printemps.
«Une mesure concrète, une mesure simple, une mesure efficace pour faire face au coût de la vie», a affirmé le ministre Champagne mercredi.
Cette suspension, annoncée pour la première fois en avril pour faire face à la volatilité des prix du pétrole dans le contexte du conflit entre les États-Unis et l’Iran, devait prendre fin à la fête du Travail.
En avril dernier, le gouvernement fédéral avait déclaré que la suspension de la taxe réduirait le coût de l’essence de 10 cents le litre pour l’essence ordinaire et de 4 cents pour le diesel.
Selon l’Association canadienne de l’automobile (CAA), mercredi matin, le prix moyen de l’essence au Canada était de 172,9 cents le litre.
Le chef conservateur Pierre Poilievre demande au premier ministre Mark Carney de «supprimer toutes les taxes sur l’essence au moins jusqu’à la fête du Canada de 2027».
Dans une nouvelle lettre adressée mardi à Mark Carney, M. Poilievre a affirmé: «Les Canadiens paient plus qu’ils ne peuvent en supporter.»
«Ça veut dire non seulement suspendre la taxe d’accise sur l’essence, mais aussi supprimer la TPS sur l’essence et le diesel, et éliminer de façon permanente le Règlement sur l’énergie propre et la taxe industrielle sur le carbone», a-t-il ajouté.
Le chef conservateur, Pierre Poilievre, a publié mercredi un communiqué indiquant que son parti avait «remporté une nouvelle victoire pour les familles canadiennes».
Il a ajouté que les conservateurs souhaitent désormais que le gouvernement supprime toutes les taxes fédérales sur les carburants, y compris la réglementation sur les carburants propres, jusqu’à la fête du Canada de 2027, et qu’il annule définitivement le prix du carbone pour l’industrie.
«Les Canadiens ont besoin d’un vrai répit qui va faire baisser les prix à la pompe, et non d’une autre demi-mesure libérale. Les conservateurs sont fiers d’avoir fait pression pour un congé de taxe prolongé, mais nous n’arrêterons jamais de nous battre pour un Canada plus abordable», a soutenu M. Poilievre.
Le premier ministre de l’Ontario, Doug Ford, s’est félicité de cette prolongation dans un communiqué publié sur les réseaux sociaux et a appelé à ce qu’elle devienne «permanente».
Le chef du Nouveau Parti démocratique (NPD), Avi Lewis, a réclamé mercredi une «taxe sur les bénéfices exceptionnels» pour les entreprises du secteur de l’énergie, arguant que les consommateurs canadiens «se font arnaquer à la pompe».
«Une nouvelle subvention coûteuse aux compagnies pétrolières et gazières n’est pas la solution, a écrit M. Lewis dans un communiqué de presse. Même après le don de 2,4 milliards $ du gouvernement Carney, les prix de l’essence continuent de grimper en flèche.
«Au lieu de nouvelles subventions aux entreprises, il est temps d’instaurer une taxe exceptionnelle sur les géants pétroliers qui devraient engranger 100 milliards $ de profits cette année grâce à la guerre illégale menée par Trump en Iran. Cette mesure générerait des milliards de dollars de recettes supplémentaires que nous pourrions utiliser pour soulager concrètement les Canadiens et Canadiennes à la pompe et à l’épicerie.»
Avec de l’information de La Presse canadienne et de Noovo Info
