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Tramway de Québec: Julien veut qu'Ottawa paye dès maintenant

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Tramway de Québec: Julien veut qu'Ottawa paye dès maintenant Tramway de Québec: Julien veut qu'Ottawa paye dès maintenant

Le ministre responsable des Infrastructures et de la région de la Capitale-Nationale, Jonatan Julien, exhorte Ottawa de fournir dès maintenant l’argent requis pour réaliser le projet de tramway de Québec, et ce, malgré le départ annoncé de Justin Trudeau.

Dans une lettre datée de jeudi dont Noovo Info a obtenu une copie, le ministre Julien, «demande une confirmation écrite» que le fédéral «respectera» l'engagement de son premier ministre pour ce chantier de 7,6 milliards de dollars, dont 40% est censé provenir d'Ottawa.

«Conformément à l’accord intervenu entre nos premiers ministres en décembre 2022, il est entendu que les coûts de cet important projet d’infrastructure seront partagés entre nos deux gouvernements et que la contribution fédérale sera maintenue, en tout temps, à hauteur de 40% des coûts totaux admissibles peu importe le coût du projet», peut-on lire dans la lettre de M. Julien envoyée à son homologue Nathaniel Erskine-Smith.

Québec dit avoir reçu des garanties sur 1,2 milliard $ d’Ottawa et attend au moins 200 millions $ supplémentaires, mais cela ne représente qu'à peine 20 % de la facture de 7,6 milliards $.

Québec entend proposer une modification à l'entente pour arriver à ses fins, pour se prémunir d'éventuels «aléas politiques». Ceci sous-entend-il que le projet pourrait tomber à l'eau advenant l'arrivée au pouvoir de Pierre Poilievre lors des futures élections?

Largement favori dans les intentions de vote, le chef du Parti conservateur du Canada, Pierre Poilievre, avait d’ailleurs annoncé de son côté son intention de ne mettre aucun sou dans le projet de tramway.

La Ville de Québec est assurée de payer un maximum de 8,9 % de la facture, soit 675 millions $.

Il resterait donc au moins 5,5 milliards $ à éponger par Québec et par le maître d'oeuvre, CDPQ Infra, la filiale de la Caisse de dépôt et placement, qui affirme qu'elle contribuera entre 20 et 30 %.

Le chantier de construction du tramway en tant que tel doit s'amorcer à l'été 2027.

-Avec des informations de Mathieu Boivin et de La Presse canadienne