BRP lance le tout premier véhicule tout terrain (VTT) électrique de production en série au monde, le Outlander Electric. L’entreprise estrienne comprend qu’elle devra faire preuve de patience face à l’adoption difficile de l’électrification des véhicules, mais demeure confiante du succès de ses produits.
Noovo Info a été invité à essayer les nouveaux bolides sur un ranch près de Sherbrooke.
Le Outlander Electric a une autonomie d’environ 50 kilomètres, qui peut aller jusqu’à 80 kilomètres dans les meilleures conditions.
«L’expérience de conduite est vraiment amenée à un niveau différent du fait que c’est très silencieux», explique Rémi Breton, chef de projet à l’ingénierie VTT chez BRP.
Le VTT ne fait en effet aucun bruit, n’ayant pas à se conformer aux mêmes règles que les automobiles. Question de sécurité, le véhicule émet toutefois un «bip bip» en marche arrière.
L’entreprise de Valcourt admet qu’il s’agit d’un bolide pour une clientèle en particulier. Son utilisation a été pensée pour les fermiers, les personnes possédant une grande terre, peut-être pour les chasseurs. Ultimement, le VTT est destiné à ceux qui voudront bien payer la somme de 17 299 dollars pour s’en procurer un.
Contexte difficile pour l’électrique
L’année dernière, Noovo Info avait également essayé les motos électriques de BRP, la Origin et la Pulse, lors de leur lancement. L’entreprise ne partage pas ses chiffres de vente, mais elle admet toutefois ne pas en avoir vendu autant d'unités qu’espérer.
Récemment, le gouvernement du Québec a annoncé reculer sur l’interdiction des véhicules neufs à essence à compter de 2035, signe que l’adoption des nouveaux véhicules électriques est plus difficile qu’anticiper.
«On va être patient. On va développer cette industrie-là. On sait qu’il y a beaucoup de marchés et de clients qui attendaient ce produit-là, donc on est très confiant», lance le directeur de la stratégie mondiale des produits hors route pour BRP, Christian St-Onge.
Le moteur Rotax fabriqué dans les usines de BRP a d’abord été conçu pour les motoneiges, les motos, et se retrouve désormais dans les VTT.
Malgré la timidité des consommateurs pour les voitures électriques, les annonces des produits électriques de BRP et les intentions de l'entreprise semblent être bien reçues. Au moment d’écrire ces lignes, le titre en bourse de l’entreprise a augmenté de 73,15% au cours des six derniers mois, pour se situer à 90,68 dollars.
L’entreprise avait connu un sommet durant la pandémie suivi d’une période plus difficile.
L’entrée du Outlander Electric sur le plancher des concessionnaires est prévue pour le début d’octobre 2025.
