Les travaux ont commencé officiellement mercredi au chantier Davie pour la construction du premier brise-glace Polaire Max.
La coque sera assemblée en Finlande dans un premier temps, puis les travaux se déplaceront du côté de Lévis pour la finition.
La pression monte du côté du chantier naval, qui a besoin d’embaucher beaucoup d'employés pour livrer le bateau d’ici cinq ans.
Mathieu Boivin fait le tour de la question avec le directeur des affaires externes du chantier Davie, Marcel Poulin.
Voyez son reportage.
