Les travaux titanesques en vue du remplacement du pont de l’Île-d’Orléans ont pris un tour plus concret. La construction d’infrastructures temporaires est commencée afin d'entamer la phase «critique» du projet.
Alors que le ministère des Transports et de la Mobilité durable a invité les membres des médias sur le terrain lundi, on annonce que les budgets et les échéanciers seront respectés.
Des dizaines de travailleurs et d'impressionnantes grues et excavatrices sont à l'œuvre, à quelques centaines de mètres de du vieux pont afin de réaliser «le projet le plus important de la région de Québec», a expliqué le directeur du projet, Jean-Nicolas Poulin.
Selon M. Poulin, la phase «critique» du projet se déroule toutefois sous l’eau: la construction des fondations.
Il faut enfoncer une cinquantaine de pieux d’une hauteur de 80 mètres, soit «la hauteur du château Frontenac», a-t-il mentionné.
À voir dans la vidéo.
