Le moment où les Montréalais et touristes pourront utiliser le REM pour se rendre jusqu’à l’aéroport approche de plus en plus, puisque le développement de l’antenne YUL-Aéroport-Montréal-Trudeau entre dans une nouvelle phase.
«Les essais dynamiques se sont amorcés avec le début de la circulation automatique à basse vitesse des voitures du REM les 8 et 9 août», a annoncé le Réseau express métropolitain dans un communiqué diffusé mercredi.
Dans un premier temps, les voitures du REM ont commencé à circuler jusqu’à la station Marie-Curie, qui précède celle de l’aéroport. Lorsque la construction de celle-ci sera achevée, la zone d’essais sera alors élargie.
«Cette phase d’essais est cruciale pour tester chaque composante du réseau, des voitures aux portes palières sur les quais, en passant par les systèmes de communication. Au fil des prochaines semaines, la cadence des essais va augmenter, tout comme la vitesse des voitures qui vont y circuler», précise le réseau de transport.
La date de mise en service des deux nouvelles stations, qui sera simultanée, est toujours prévue d’ici la fin de 2027.
En ordre, les prochaines étapes dans le développement de ce tronçon sont: l’élargissement de la zone d’essai (en fonction de la construction de la station YUL-Aéroport-Montréal-Trudeau), l’intégration de l’antenne au reste du réseau, la réalisation de la marche à blanc (circulation sans passagers en conditions normales de service), et, enfin, la mise en service.
En attendant la liaison directe, une nouvelle ligne d’autobus reliant la station Des Sources du REM à l’aéroport Montréal-Trudeau a été lancée en juin.
La ligne d’autobus 815, qui sera en activité jusqu’au 19 octobre, entre 13 h et 20 h, permet aux usagers de faire l’aller-retour entre les deux sites en moins de 20 minutes.
Les départs doivent avoir lieu toutes les 15 minutes aux heures de pointe et toutes les 30 minutes en moyenne le reste du temps.
Il s’agit d’une deuxième ligne d’autobus pour se rendre à YUL alors que la ligne 747 existe déjà. La 747 a accueilli en moyenne 3283 personnes par jour de semaine, selon Christopher Kranjec, directeur principal de la planification et de l’expérience client à la Société de transport de Montréal (STM).
Avec de l’information d’Olivier Demers pour Noovo Info
