Le plus vieil aéroport civil du Canada, celui de Saint-Hubert sur la Rive-Sud de Montréal, a retrouvé sa superbe avec l’inauguration, lundi, du nouveau Terminal YHU, de ce qui est devenu l’Aéroport métropolitain de Montréal, le MET.
Fidèle à la tradition aéroportuaire, le vol inaugural en partance du MET, un vol Montréal-Vancouver de Porter Airlines, a été salué sur le tarmac par des arches d’eau projetées par les camions du service d’incendie aéroportuaire.
L’infrastructure de 21 000 mètres carrés a une capacité qui lui permettra à terme d’accueillir 4 millions de passagers par année, soit une moyenne de 10 000 par jour, mais jusqu’à 15 000 les journées de grande affluence.
Le MET est situé à 15 kilomètres du centre-ville de Montréal et représente une intéressante alternative pour les voyageurs cherchant à se déplacer au Québec et au Canada. Les destinations qui seront offertes couvrent une grande partie du Québec avec le transporteur Pascan alors que Porter desservira les grandes villes canadiennes d’un océan à l’autre.
Il n’y aura que des vols intérieurs au MET, cependant, l’aéroport Dorval-Trudeau détenant l’exclusivité des vols internationaux.
Le MET tirera quand même un avantage de cette situation puisqu’il épargnera les longues attentes à la sécurité et le besoin d’une douane.
L’aéroport de Saint-Hubert a vu le jour en 1927, devenant le premier aéroport civil au pays. Il a marqué l’histoire en recevant le dirigeable R-100 en 1930. Quelques éléments de l’aérogare rappellent d’ailleurs cet événement. Devenu un aéroport militaire en 1941, il a par la suite repris ses activités civiles à la fin des années 1960 et est notamment devenu un pôle de formation en pilotage.
