Le ministère des Transports du Québec indique que la reconstruction de l’échangeur Saint-Pierre est désormais entrée dans la phase de planification.
Inauguré en 1966, cet échangeur, situé à Montréal à la jonction de l’autoroute 20 et de la route 138, accueille environ 101 000 véhicules par jour. Il s’agit de l’une des principales artères reliant le centre-ville de Montréal, l’aéroport Trudeau, l’Ouest-de-l’Île et la Rive-Sud.
Dans un communiqué publié lundi, le ministère a fait le point sur l’avancement du projet.
Ce texte est une traduction d’un article de CTV News
Les huit sections de l’échangeur seront démolies et reconstruites. La nouvelle conception prévoit également des espaces réservés aux autobus et aux modes de transport actifs (comme les pistes cyclables), et vise à faciliter les déplacements des résidents du quartier voisin de Saint-Pierre.
Le ministère a indiqué avoir opté pour une approche «collaborative», ce qui signifie que l’entreprise chargée de la conception et celle chargée de la construction travailleront ensemble dès le début, aux côtés du ministère, dans le but de réduire les problèmes et les retards à l’avenir.
Au cours des prochaines années, les responsables mettront au point les détails techniques, lanceront une évaluation environnementale et consulteront les responsables municipaux, les arrondissements locaux et les résidents avant de choisir un entrepreneur. Aucun échéancier de construction précis n’a été annoncé.
Entre-temps, les équipes poursuivront les inspections et les réparations régulières afin d’assurer la sécurité des conducteurs jusqu’à la construction du nouvel échangeur.
