Les clients ont dépensé beaucoup plus pour les services de voyage le mois dernier, en particulier à Toronto et à Vancouver — les villes canadiennes accueillant la Coupe du monde —, indique lundi Statistique Canada.
Le coût de l’hébergement des voyageurs a augmenté par rapport à l’année précédente de 10 % pour tout le mois de juin, et d’environ 20 % en Ontario et en Colombie-Britannique. À elles deux, leurs deux plus grandes villes ont accueilli 10 matchs de la FIFA en l’espace de 15 jours ce mois-là, auxquels s’ajoutent 3 autres en juillet.
Les prix de location de voitures ont augmenté de près de 7 % dans tout le pays par rapport à juin 2025, en raison de la hausse de la demande, selon Statistique Canada. En mai, les prix avaient baissé d’un montant presque équivalent, ce qui suggère une flambée des tarifs en juin liée au soccer.
Alors que la fièvre du soccer s’installait, les voyages organisés ont également coûté près de 7 % de plus qu’un an auparavant, contre une hausse inférieure à 1 % en mai.
La réservation d’un vol est également devenue plus onéreuse. Statistique Canada a indiqué que les tarifs aériens avaient bondi de près de 10 % le mois dernier par rapport à l’année précédente, poussés par l’engouement des vacanciers pour les voyages intérieurs ainsi que par la hausse des coûts du kérosène due à la guerre au Moyen-Orient.
Cette flambée des prix des billets constitue la plus forte hausse des tarifs depuis février 2023, selon l’agence.
Dans une note adressée aux investisseurs, Cameron Doerksen, analyste à la Banque Nationale, en explique la raison: «Les compagnies aériennes répercutent la hausse des prix du kérosène sur les tarifs aériens.»
Certains experts estiment que les tarifs intérieurs, désormais plus élevés, ne devraient pas baisser avant le début de l’automne, car les prix du kérosène recommencent à grimper en raison de la recrudescence des hostilités entre les États-Unis et l’Iran, et parce que les Canadiens continuent de bouder les voyages aux États-Unis, rebutés par les droits de douane et la rhétorique trumpienne.
Hausse des jets
La forte hausse de la demande de voyages en avion s’est répercutée sur le secteur de l’aviation privée.
À Vancouver, le nombre d’arrivées d’avions d’affaires a augmenté de 9 % pour atteindre 724 entre le 8 juin et le 12 juillet — dates qui ont marqué le début et la fin de la Coupe du monde au Canada — par rapport aux cinq mêmes semaines de 2025, selon les chiffres fournis par la société d’analyse WingX.
Le trafic avait tendance à s’intensifier les jours de match. La moyenne quotidienne d’arrivées pour cette période s’établissait à 22, mais lors des sept jours où Vancouver a accueilli un match de la Coupe du monde, la moyenne totale s’élevait à 28.
Le jour du match Canada-Qatar, 39 jets privés ont atterri à Vancouver, et la rencontre Canada-Suisse en a attiré 29. Le match disputé dans la ville le 7 juillet, lors de laquelle la Suisse a éliminé la Colombie pour se qualifier pour les quarts de finale, a enregistré 41 arrivées de jets d’affaires, soit plus que n’importe quel autre jour de cette période de cinq semaines.
«Nous avions anticipé une hausse, mais nous ne savions pas dans quelle mesure», témoigne Harlan Simpkins, chef de la direction de l’Association canadienne de l’aviation d’affaires.
À Toronto, le lien entre le trafic de jets privés et les matchs de la FIFA était moins évident.
«C’est également difficile à évaluer, car certaines personnes arrivaient la veille, voire parfois deux jours avant», explique M. Simpkins.
«Il y a bien sûr l’aspect FIFA, ajoute-t-il, mais le tourisme au sens large ainsi que les voyages d’affaires expliquent probablement une grande partie du volume de trafic des jets d’affaires sur une journée donnée, en particulier dans une plaque tournante mondiale comme Toronto.»
La forte augmentation du nombre de visiteurs étrangers — notamment parmi les adeptes des jets privés et l’élite des entreprises — s’explique par une volonté de se tenir à l’écart des États-Unis, suggère M. Simpkins, évoquant la «situation politique» au sud de la frontière.
«Nous constatons que de nombreuses entreprises organisent des conférences au Canada, simplement parce qu’il est plus facile d’entrer dans le pays. Le climat politique y est tout juste un peu plus stable.»
