Même si les employeurs ne veulent pas d’augmentation des amendes pour des infractions en santé et sécurité du travail, il faudrait l’envisager, si on veut améliorer la prévention des accidents et réduire les décès, a affirmé la coroner Andrée Kronström.
La coroner préside une enquête publique sur les circonstances entourant le décès de quatre travailleurs dans l’industrie de la construction. Dans ce cadre, elle s’est attardée aux questions de prévention, d’inspection, de formation, de lois et règlements, par exemple.
«C’est sûr et certain que tout l’aspect patronal, ils ne veulent pas voir une augmentation des amendes. Mais d’ores et déjà, je constate que, si on est dans le statu quo, on n’aura pas un bilan amélioré de la prévention et de la diminution des décès», a affirmé la coroner lors des audiences, lundi.
Pour améliorer le bilan en santé et sécurité, en plus des amendes rehaussées, elle a également évoqué la présence de ceux qu’on appelle les RSS (représentants en santé et sécurité), ainsi que le recours à l’inspectorat.
«Si on ne change pas la façon de voir les choses, en bout de ligne il n’y aura pas de changement. C’est comme mathématique et d’une logique implacable», a ajouté la coroner.
Témoignant lundi, la professeure titulaire au département de relations industrielles de l’Université Laval, Geneviève Baril-Gingras, a indiqué que les pressions économiques ainsi que la «pression temporelle» pour respecter les échéanciers au chantier de construction font croître les risques d’accidents de travail.
La professeure a également montré du doigt la «sous-traitance en cascade», qui nuit à la communication et à la prévention, puisque les messages ne se rendent pas toujours à toutes les personnes concernées.
Elle a par ailleurs recommandé que le gouvernement du Québec, les municipalités et les organismes publics, comme «donneurs d’ouvrage», donnent l’exemple en s’obligeant à intégrer la prévention à la conception et aux critères d’attribution des contrats de construction.
La question de la formation continue des travailleurs et des formations spécifiques à certains secteurs connexes à l’industrie de la construction a aussi été soulevée lors des audiences lundi.
L’enquête de la coroner Kronström a débuté en mars dernier; elle en est à sa dernière semaine du volet des recommandations, qui visent à élaborer des pistes de solution pour renforcer la prévention et améliorer la sécurité dans les chantiers de construction.
À ce jour, l’enquête publique a permis d’entendre 175 témoins. L’enquête porte sur les circonstances entourant le décès de Vito Fundaro, survenu le 19 juin 2024 à Montréal, celui de Médrik Lincourt le 4 août 2025 à Terrebonne, celui de Maxime Forget le 21 août 2024 à Brownsburg-Chatham et celui de Mario Ross le 4 avril 2025 à Drummondville.
