Une compagnie aérienne canadienne a indiqué vendredi qu’elle réexaminait les dimensions des gabarits utilisés par son personnel pour mesurer les bagages à main, après qu’un habitant d’Edmonton eut signalé qu’elles ne correspondaient pas à celles indiquées en ligne.
Ce texte est une traduction d’un article de CTV News.
André Grondin avait fait fabriquer des bagages sur mesure afin de respecter les dimensions indiquées par Flair Airlines et d’éviter des frais de surdimensionnement de 78 dollars, qu’il avait déjà dû payer une demi-douzaine de fois auparavant. Mais lorsqu’il a essayé de les placer dans un gabarit à l’aéroport international d’Edmonton en avril de l’année dernière, ils étaient trop grands et ne rentraient pas.
Il avait commandé cette valise à coque rigide de 400 dollars pour qu’elle soit légèrement plus petite que les dimensions des bagages à main indiquées par Flair sur son site web.
Une mesure effectuée à l’aide de deux gabarits à l’aéroport confirme que le gabarit est plus petit que ce que Flair annonce en ligne.
M. Grondin a contacté Flair au sujet de cette divergence, mais s’est retrouvé «pris dans un véritable labyrinthe sans réponse ni solution concrète», a-t-il dit vendredi à CTV News Edmonton, ce qui l’a laissé «extrêmement frustré».
Contacté par CTV News Edmonton au sujet de la différence de dimensions, un porte-parole de Flair a déclaré dans un communiqué que la compagnie aérienne avait examiné le cas et constaté que « l’expérience de M. Grondin n’était pas conforme à nos normes ».
En conséquence, Flair a «lancé un audit à l’échelle du réseau de tous les gabarits à bagages afin de vérifier que leurs dimensions internes correspondent à nos limites publiées et de remédier à toute usure ou tout dommage», a déclaré le porte-parole.
«Nous prenons des mesures pour garantir une plus grande cohérence à travers notre réseau.»
M. Grondin a affirmé vendredi avoir reçu un courriel de Flair vendredi après-midi l’informant qu’il serait remboursé, mais il qualifie ce geste – bien que « mieux vaut ça que rien » – de « trop peu, trop tard ».
«Il y a encore beaucoup de gens qui ont payé pour leurs erreurs à ce stade», a affirmé M. Grondin.
«Depuis combien de temps ce système est-il en place et combien de milliers de personnes ont payé ces frais?»
— André Grondin, passager de Flair Airlines
M. Grondin a également tourné en dérision l’affirmation de Flair, contenue dans un courriel qui lui a été adressé, selon laquelle le présentoir de tailles en question était «endommagé».
«Je ne crois pas que ce soit le cas. Ce présentoir de tailles n’a rien d’endommagé», a-t-il dit. «Tous les présentoirs de cette compagnie que j’ai vus sont identiques.»
M. Grondin a indiqué avoir consulté des avocats au sujet de la possibilité d’intenter un recours collectif.
L’Office des transports du Canada, organisme fédéral indépendant de réglementation et tribunal quasi-judiciaire compétent pour plusieurs modes de transport, dont le transport aérien, a indiqué à CTV News Edmonton dans un courriel que si un passager estime qu’une compagnie aérienne a enfreint ses conditions générales, notamment celles concernant les frais pour les bagages hors format, il peut déposer une plainte auprès de l’Office afin que celui-ci examine «si la compagnie aérienne a ou non manqué à l’application de son tarif et les frais engagés par le passager en conséquence».
- Avec des informations de Connor Hogg pour CTV News Edmonton
