Une Ontarienne qui avait loué une auto neuve a été choquée lorsque sa demande de garantie visant à réparer un problème majeur au moteur a été rejetée après que le concessionnaire a découvert qu’elle effectuait elle-même les changements d’huile.
«J’ai côtoyé les moteurs et tout ça pratiquement toute ma vie», a dit Shannon Desjardins, de Sudbury, en Ontario.
Ce texte est une traduction d’un article de CTV News.
Elle a expliqué à CTV News qu’elle effectuait elle-même les changements d’huile de ses véhicules depuis des années. «Pour moi, c’est tout simplement plus pratique d’avoir tout ce qu’il faut à la maison et de le faire quand ça m’arrange le plus», a-t-elle ajouté.
Lorsqu’elle a loué sa Subaru Outback 2024, elle a effectué elle-même ses changements d’huile pendant deux ans et en a tenu un registre. En janvier, alors que son véhicule affichait 71 000 kilomètres au compteur, un problème est survenu.
«Je rentrais du travail, j’étais presque arrivée à la maison, quand un petit voyant rouge s’est allumé – je ne l’avais jamais vu auparavant, mais c’était le voyant d’huile», a raconté Mme Desjardins.
Le lendemain, elle a remarqué que le voyant s’était éteint, alors elle a continué à conduire.
«En revenant en ville, le voyant s’est allumé de nouveau. C’est là que j’ai évidemment fait remorquer ma voiture, car il y avait manifestement un problème plus grave», a rapporté Mme Desjardins.
Lorsque Mme Desjardins a amené son véhicule chez le concessionnaire, on lui a dit qu’il y avait des dépôts de boue dans le moteur et d’autres problèmes majeurs. On lui a demandé de fournir des preuves de changements d’huile, et elle a répondu au concessionnaire qu’elle les avait effectuées elle-même. C’est alors qu’on lui a dit que les réparations ne seraient pas couvertes par la garantie.
«Ils me disent que la seule raison pour laquelle ils refusent de les couvrir, c’est parce que j’ai fait mes propres vidanges d’huile», a-t-elle indiqué.
Lorsque CTV News a contacté Subaru Canada au nom de Mme Desjardins, un porte-parole a déclaré dans un communiqué : «L’entretien effectué par le propriétaire doit respecter le calendrier d’entretien décrit dans le livret de garantie du véhicule neuf, d’entretien et d’assistance routière, et un registre de tous les services effectués doit être tenu et étayé par des documents, y compris les reçus des produits utilisés, afin de garantir que la couverture de la garantie puisse être déterminée de manière appropriée.»
«Subaru Canada enquête actuellement sur ce cas particulier», a-t-on ajouté.
CTV News a contacté Car Help Canada au sujet du cas de Mme Desjardins. L’organisme recommande de s’adresser au concessionnaire tant que l’auto est sous garantie.
«Lorsque vous effectuez vous-même les changements d’huile, le risque est trop élevé. Je ne le ferais pas», a mentionné Mohamed Bouchama de Car Help Canada.
Selon M. Bouchama, l’avantage de s’adresser au concessionnaire est que cela permet d’établir une relation de confiance avec celui-ci. De plus, il tiendra des registres détaillés et utilisera l’huile et les filtres appropriés.
Il a ajouté qu’à mesure que les réparations deviennent plus coûteuses, il ne vaut plus la peine de faire soi-même la vidange d’huile.
«Vous pourriez penser que vous économisez 100$ ou 150$, mais cela pourrait finir par vous coûter des milliers de dollars par la suite», a souligné M. Bouchama.
Quant à Mme Desjardins, elle a affirmé à CTV News qu’elle continuait de verser les versements de location et de payer l’assurance d’une auto qu’elle ne peut pas conduire, et qu’elle espérait que Subaru proposerait une solution une fois son enquête terminée. «Ça ne me convient pas», a-t-elle avoué.
