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Pas d’indemnisation après un grave accident de vélo: un jeune de 19 ans devra payer pour se faire soigner

La famille dénonce la situation.

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Pas d’indemnisation pour un cycliste grièvement blessé Un jeune Montréalais se remet de graves blessures, après un violent accident de vélo, survenu sur une piste cyclable d'Hochelaga-Maisonneuve. Selon son récit, il aurait percuté un arbre en tentant d'éviter une trottinette électrique modifiée, qui circulait à vive allure. Une affaire qui soulève des questions de sécurité, mais aussi sur les lacunes du système d'indemnisation des victimes lorsqu'aucun véhicule motorisé n'est impliqué.

Un jeune cycliste de 19 ans qui a foncé dans un arbre après avoir évité de justesse une trottinette électrique n’aura droit à aucune indemnisations et devra débourser une somme considérable de sa poche pour être soigné.

Shawn John David raconte avoir pratiquement perdu l’usage de l’un de ses bras à la suite d’un grave accident de vélo électrique survenu le 11 octobre, vers 20h30, sur la piste cyclable de la rue Notre-Dame dans Hochelaga-Maisonneuve.

Accompagné de son frère Christopher-Raphael David, âgé de 18 ans, Shawn dit avoir été ébloui par les puissantes lumières d’une trottinette électrique qui s’approchait rapidement dans leur direction. Ils ont tenté d’éviter le conducteur qui était dans leur voie, mais Shawn a percuté un arbre de plein fouet. Et selon les deux frères, le conducteur de la trottinette ne s’est jamais arrêté et a poursuivi sa route.

Ebike crash

En plus d’une commotion cérébrale, le jeune homme a subi une fracture de la mâchoire et du bras, ainsi que plusieurs fractures vertébrales dans le cou. Il a passé cinq jours aux soins intensifs à l’hôpital et doit porter une minerve pendant au moins un mois.

«Je ne peux pas bouger mon épaule beaucoup», a-t-il confié à Noovo Info. «L’usage de mon bras est complètement réduite. Je ne peux pas l’utiliser. On pense que c’est dans les nerfs, mais il faut des scans et prévoir de la réhabilitation.»

The David family

Or, Shawn n’aura pas droit aux indemnisations de l’IVAC puisqu’aucune enquête policière n’a été ouverte. Si le jeune homme n’avait pas évité la trottinette, qui ne respectait pas code de la route, la situation aurait été toute autre puisque l’évènement aurait pu être considéré comme un acte criminel, indique-t-on.

«On s’est fait dire que ce n’était pas un délit de fuite et qu’il aurait fallu que mon fils fonce dans le gars avec la trottinette pour que ce soit déclaré comme un délit de fuite», a dénoncé Karine David, la mère de Shawn.

La physio coûte très cher, et il ne sera pas remboursé. «Ça va être payé de ma poche», a laissé tomber le jeune homme.

Et si le cycliste avait eu un accident avec un automobiliste, il aurait pu bénéficier des indemnisations de la Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ).

C’est pourquoi Shawn John David réclame maintenant que les vélos et trottinettes électriques soient immatriculés.

«Ils sont aussi puissants qu’un scooter électrique. Pourquoi on ne ferait pas la même chose?»

L’organisme Vélo Québec ne pense pas qu’immatriculer les vélos et trottinettes électriques est la solution, mais est d’avis que les usagers devraient être inclus dans le fond d’indemnisation de la SAAQ.

Magali Bebronne, porte-parole de Vélo Québec, a soutenu que cette collision met en lumière trois problèmes: la réglementation, l’indemnisation et les infrastructures.

La piste cyclable de Notre-Dame est une voie très fréquentée dont certains tronçons sont très sombres la nuit et qui a besoin d’être modernisée.

«Elle ne répond pas vraiment aux normes que nous attendrions aujourd’hui d’une piste cyclable de transport», a expliqué Mme Bebronne. «Nous devons toujours examiner l’infrastructure, et nous devons nous assurer que, même si les usagers commettent des erreurs, l’infrastructure nous aidera réellement à atténuer les risques.»

Un cycliste de 38 ans a perdu la vie en juin après avoir tenté de traverser la rue Davidson sur cette même piste cyclable.

De plus, Mme Bebronne a affirmé que le système d’assurance doit être mis à jour afin de mieux refléter le contexte actuel de la mobilité, où les vélos sont utilisés comme moyen de transport et où les cyclistes, tout comme les conducteurs, peuvent avoir besoin d’une indemnisation.

«Lorsque deux usagers de la micro-mobilité, qu’elle soit motorisée ou non, sont impliqués dans un accident, ils n’ont nulle part où s’adresser pour obtenir une indemnisation», a-t-elle dit. «Alors que nous encourageons les gens à se tourner vers des modes de transport durables, et que la micro-mobilité fait partie de ces modes que nous souhaitons promouvoir, il est inacceptable qu’en tant qu’usager de la route, vous soyez livré à vous-même si vous êtes malheureusement victime d’un accident.»

La mère de Shawn John David a lancé une campagne de sociofinancement sur la plateforme GoFundMe pour permettre à son fils de payer les traitements médicaux.

Shawn John David

À voir dans la vidéo.