Les Canadiens qui déposent des plaintes relatives au transport aérien sont confrontés à de longs délais, les nouvelles données montrant qu’il faut désormais près de trois ans en moyenne pour qu’une décision soit rendue.
Une analyse publiée par la société de technologie juridique Courtready a révélé que les plaintes des passagers aériens traitées par l’Office des transports du Canada (OTC) prennent en moyenne 987 jours pour être résolues, en septembre 2025, soit le délai d’attente le plus long observé depuis janvier 2024.
Ce texte est une traduction d’un article de CTV News.
Le rapport précise que ces 987 jours correspondent à la période entre la date du vol et la date de la décision, et non à la date à laquelle l’OTC accepte une plainte.
L’accumulation des dossiers en attente ajoute à la frustration des voyageurs qui demandent une indemnisation pour les perturbations, les annulations et les retards de vols, a-t-on précisé dans un communiqué de presse.
Les données montrent également que l’OTC traite globalement moins de dossiers, malgré une demande toujours élevée. Le nombre de décisions rendues par l’agence est passé de 7076 au troisième trimestre 2024 à 4301 au troisième trimestre 2025.
Dans le même temps, l’écart entre le moment où un vol a lieu et celui où une décision est rendue continue de se creuser. L’analyse de Courtready a révélé que le délai d’attente moyen est passé de 692 jours au troisième trimestre 2024 à 953 jours au troisième trimestre 2025.
Le nombre de décisions rendues chaque mois atteint également de nouveaux creux, selon Courtready. En septembre 2025, l’OTC a rendu 1348 décisions concernant des plaintes de passagers aériens, ce qui représente le deuxième total mensuel le plus bas depuis mars 2024 et une baisse d’environ 45 % par rapport au pic de 2485 enregistré en août de la même année.
