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«Le pire a été évité» lors du déraillement à Repentigny: l’opération pour retirer le train commence

Pendant ce temps, les autorités enquêtent sur les causes de l’incident.

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Des équipes s'affairent à dégager un train de marchandises qui a déraillé à Repentigny, au Québec, ce lundi 6 juillet 2026. LA PRESSE CANADIENNE Des équipes s'affairent à dégager un train de marchandises qui a déraillé à Repentigny, au Québec, ce lundi 6 juillet 2026. LA PRESSE CANADIENNE (Christopher Katsarov)

Les travaux pour dégager le train qui a déraillé dimanche à Repentigny ont débuté et devraient continuer pour plusieurs jours. Pendant ce temps, les autorités enquêtent sur les causes de l’incident.

L’incident ferroviaire est survenu dimanche vers 16h33 à l’intersection du boulevard le Bourg-Neuf et de la rue Émile-Genest. Les équipes d’urgences et celles du Canadien National (CN) avaient été déployées sur place.

Ce sont 45 wagons qui ont déraillé et se sont trouvés dans «diverses positions», a précisé Jonathan Abecassis, porte-parole du CN, par courriel à Noovo Info. Le train en entier comportait 176 wagons, dont certains pouvaient contenir des matières dangereuses.

«Trois wagons ayant précédemment transporté du diesel étaient impliqués dans le déraillement, mais ils n’étaient pas chargés au moment de l’événement», a ajouté le porte-parole du CN à Noovo Info.

Les autorités ont donc précisé qu’il n’y a eu aucune fuite, aucun incendie, ni aucun blessé lors de l’incident. Aucun wagon transportant des marchandises dangereuses n’a été impliqué, a ajouté le CN. «La cause de l’incident est sous enquête.»

Au total, 200 résidences ont dû être évacuées temporairement. Les résidents ont pu regagner leurs domiciles dans la soirée, vers 20h30.

Le soir même, une interruption préventive du courant avait également été effectuée dans deux secteurs de la ville. L’électricité a été rétabli depuis. Le directeur adjoint du Service des incendies de Repentigny, Jean-Marc Picotte avait expliqué qu’en raison du déraillement, des fils électriques qui traversaient la voie ferrée de manière aérienne ont été arrachés. De ce fait, ils se sont retrouvés au sol.

Des grues ont été déployées sur place dès dimanche soir pour nettoyer le tout. Dans le secteur, la circulation menée par la police est redirigée par des détours.

«On a bon espoir que la voie soit réaménagée dès ce soir», a rapporté le maire de Repentigny, Nicolas Dufour, sur ses réseaux sociaux, lundi midi.

«Le pire a été évité»

Le maire de Repentigny s’est dit soulagé qu’il n’y ait pas eu de blessés ni de dommages importants lors de l’incident, outre quelques débris et les wagons.

«Les citoyens sont en sécurité et sains et saufs», a-t-il dit à Noovo Info lundi matin. «Le pire a été évité.»

Le porte-parole de la police de la Ville de Repentigny, Bruno Marier, avait affirmé à CTV News que, bien que certaines maisons aient des cours arrière donnant directement sur la voie ferrée, aucun dommage n’a été signalé sur les propriétés.

«C’est tout de même un spectacle impressionnant», avait-il confié. «J’imagine qu’une enquête menée par un organisme fédéral sera nécessaire pour déterminer ce qui s’est passé. Il s’agit d’une ligne ferroviaire qui traverse la ville chaque semaine. Aucun incident de ce genre n’a jamais été signalé jusqu’à présent.»

Le maire de Repentigny, qui ne remet pas en question l’importance des trains dans la chaîne logistique, pense qu’il s’agit d’une situation «accidentogène».

«On a toujours bien cohabité avec les trains à Repentigny. Le milieu est urbanisé depuis des décennies. Normalement on est dans une ligne très droite où les trains ralentissent grandement au passage dans le secteur résidentiel.»

—  Nicolas Dufour, maire de Repentigny, en entrevue téléphonique avec Noovo Info

Selon le maire, il y a eu des réparations ferroviaires dernièrement au passage à niveau. «Ce qui pourrait expliquer la problématique», a-t-il ajouté lundi à Noovo Info.

«On a bien hâte de voir les résultats de l’enquête de Transport Canada pour tirer ça au clair et pour voir ce qui pourrait être fait pour éviter que ça se reproduise», a-t-il souligné, précisant qu’il défendra ses citoyens si on recommande de faire des voies de contournements ou si on interdit le passage de certaines matières dangereuses en ville.

Dimanche, M. Dufour avait expliqué à Noovo Info que la Ville était préparée à faire face à ce genre de scénario et qu’il y a déjà eu un déraillement en 1983 en dehors du secteur résidentiel de Repentigny.

Le maire est en contact avec François Legault puisque la circonscription de L’Assomption couvre la partie de la ville où l’incident s’est produit. Le député fédéral Patrick Bonin est également entré en contact avec lui.

Pascale Déry, ministre de l’Environnement, de la Lutte contre les changements climatiques, de la Faune et des Parcs du Québec, avait également publié un message sur les réseaux sociaux dimanche après l’annonce du déraillement.

«Un immense merci au Service de prévention et de lutte contre les incendies de la Ville de Repentigny et au Service de police de la Ville de Repentigny pour leur intervention rapide et efficace», avait-elle réagi.

Elle avait ajouté qu’elle-même ainsi que le ministre de la Sécurité intérieure, Ian Lafrenière, suivaient la situation «de très près».

Avec des informations d’Oliver Demers et d’Étienne Phénix pour Noovo Info ainsi que de Robin Della Corte pour CTV News Montreal et de La Presse canadienne