Incendie majeur: le pont Jacques-Cartier partiellement rouvert

Deux voies du pont Jacques-Cartier dans chaque direction ont pu être rouvertes en après-midi, après que le pont a été complètement paralysé pendant plusieurs heures en début de journée en raison d’un incendie dans un immeuble vacant, mercredi.

Au moment d’écrire ces lignes, la voie de sortie du pont Jacques-Cartier en direction de l’Avenue De Lorimier sud demeurait fermée, tout comme la piste multifonctionnelle et le trottoir dans les deux directions.

Le Service de police de la Ville de Montréal (SPVM) enquête sur les causes et les circonstances de l’événement.

Dans un point de presse tenu en fin d’avant-midi, il a été précisé que l’incendie a été maitrisé et que le bâtiment sera démoli pour éviter qu’il ne s’effondre de lui-même.

«Notre objectif, c’est de sécuriser le plus possible les panneaux de publicité qui sont sur le toit du bâtiment. C’est notre plus grande crainte. Une fois qu’ils vont être sécurisés, on a déjà donné le go pour ouvrir le pont direction sud», a précisé le chef de division du Service de sécurité incendie de Montréal (SIM) Martin Guilbault.

Ce sont les ingénieurs de la Société des ponts qui détermineront si le pont peut être rouvert en toute sécurité.

«On est très au fait que le pont est fermé complètement. C’est une artère majeure au niveau de la ville de Montréal. On fait tout ce qui est en notre possible pour ouvrir le plus rapidement possible. Par contre, on doit le faire de façon sécuritaire et s’assurer qu’on ne rouvre pas le pont pour après être obligé de le refermer parce que le bâtiment a bougé.»

—  Martin Guilbault, SIM

M. Guilbault a indiqué qu’il était trop tôt pour déterminer si la situation serait réglée d’ici l’heure de pointe du soir.

Aux aurores, un incendie a ravagé un immeuble vacant situé à la sortie du pont sur l’avenue de Lorimier, au coin de la rue Logan, tout juste en face des bureaux de la CSN.

Un périmètre de sécurité a dès lors été mis en place en cas d’effondrement du bâtiment.

Une centaine de pompiers ont été mobilisés sur place à partir de 23h30 mardi soir. Mercredi matin, le feu était toujours en cours. «L’incendie n’est vraiment pas contrôlé», précisait alors le chef de section du SIM Éric Lafrance à Noovo Info, qui soulignait déjà tôt le matin la possibilité que le pont soit fermé plusieurs heures.

L’incendie a été finalement maîtrisé en milieu de matinée. La cause est toujours inconnue pour le moment et aucun blessé n’a été rapporté.

L’enquête a par la suite été transférée au SPVM. «Pour l’instant, nous ne sommes pas en enquête d’un incendie criminel», a précisé la porte-parole du SPVM, Jeanne Drouin. «Les enquêteurs attendront que l’incendie soit maîtrisé pour analyser les lieux et débuter leur enquête.»

C’est vers 4h que le pont Jacques-Cartier a été fermé en direction de Montréal. Plus tard, peu avant 6h, le pont a été fermé complètement dans les deux directions pour une durée indéterminée.

Les automobilistes ont été invités à se rabattre sur le pont Samuel-de Champlain ou le pont Victoria.

En raison de cette fermeture, les lignes d’autobus de la STM 10, 34, 45, 150, 358 et 359 ont été également détournées pour une durée indéterminée.

Le pont Jacques-Cartier a été fermé en raison de la fumée, qui pourrait empêcher la bonne conduite des véhicules et de risques d’effondrement du bâtiment, lequel pourrait tomber contre les piliers du pont.

Le tablier du pont est également utilisé pour combattre le feu, a précisé M. Lafrance.

Les Ponts Jacques Cartier et Champlain Incorporée (PJCCI) procèderont à une inspection du pont Jacques-Cartier, lorsque possible, avant d’ordonner sa réouverture.

Selon la société, il n’était pas impossible que le pont soit fermé pour toute la journée. En début d’après-midi, deux voies en direction de la Rive-Sud ont été rouvertes à la circulation.

La Ville de Montréal a confirmé à Noovo Info que l’incendie ne posait aucun risque pour les infrastructures souterraines de la Ville, comme les conduites d’égout et d’aqueduc, et ce, même si le bâtiment devait s’effondrer.

Rappelons que le bâtiment historique, situé au 1600 de l’avenue De Lorimier, est bien connu des automobilistes en raison de sa disposition avec le pont Jacques-Cartier. Il a notamment appartenu à l’entreprise Familex de 1943 jusqu’au début des années 1980.

Avec des informations de Lili Mercure pour Noovo Info et de La Presse canadienne