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La GRC et l’ASFC ont saisi 392 véhicules «obtenus frauduleusement» dans des ports maritimes

«En 2025, Interpol Ottawa a détecté une tendance émergente chez les réseaux criminels organisés transnationaux consistant à exporter à l’étranger des véhicules obtenus frauduleusement.»

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Des véhicules neufs importés et le navire transporteur de voitures « CMA CGM Silverstone » sont visibles au terminal automobile Annacis du port de Vancouver, à Delta, en Colombie-Britannique, le vendredi 11 juillet 2025. PHOTO DE LA PRESSE CANADIENNE Des véhicules neufs importés et le navire transporteur de voitures « CMA CGM Silverstone » sont visibles au terminal automobile Annacis du port de Vancouver, à Delta, en Colombie-Britannique, le vendredi 11 juillet 2025. PHOTO DE LA PRESSE CANADIENNE (DARRYL DYCK)

La Gendarmerie Royale du Canada (GRC) et l’Agence des services frontaliers du Canada (ASFC) ont saisi 392 véhicules dans des ports maritimes, d’une valeur totale de 28 millions de dollars, dans le cadre d’un projet pilote d’un an visant les «véhicules obtenus par des moyens frauduleux».

Le programme Opérations criminelles de la police fédérale – Criminalité financière de la GRC a lancé le projet NoCargo en juin 2025 afin d’enquêter sur les exportations suspectes de véhicules via les ports maritimes à travers le Canada, avec l’aide d’Interpol Ottawa.

Ce texte est une traduction d’un article de CTV News.

«En 2025, Interpol Ottawa a détecté une tendance émergente chez les réseaux criminels organisés transnationaux consistant à exporter à l’étranger des véhicules obtenus frauduleusement», a mentionné la GRC dans un communiqué de presse publié mercredi.

«Les criminels commettent des fraudes au financement automobile en volant ou en fabriquant de faux documents d’identité, qui sont utilisés pour demander des prêts automobiles en vue d’acheter un véhicule», a-t-on ajouté.

La GRC a précisé que ces mêmes pièces d’identité sont ensuite utilisées pour souscrire une police d’assurance sur le véhicule «dans l’intention de commettre une fraude».

«L’un des principaux objectifs du projet NoCargo était d’identifier rapidement et d’empêcher l’exportation de ces véhicules acquis frauduleusement par l’entremise des ports maritimes canadiens», a-t-on mentionné.

L’ASFC a signalé à la GRC des risques potentiels de fraude financière afin qu’elle mène une enquête plus approfondie. Une fois toute activité criminelle confirmée, la GRC a intercepté les véhicules «avant qu’ils ne puissent être exportés hors du pays», a indiqué la police.

Les 392 véhicules ont été interceptés et récupérés à Halifax, Montréal, Toronto et Vancouver.

«Cette initiative contribue à endiguer le flux de voitures canadiennes obtenues frauduleusement et fournit aux forces de l’ordre des renseignements permettant d’identifier et, à terme, de démanteler les organisations criminelles», a réagi le commissaire de la GRC, Mike Duheme, dans un communiqué.

«Nous sommes confrontés à un problème complexe qui exige que les fabricants, les compagnies d’assurance, les transporteurs, les organismes d’application de la loi et les gouvernements collaborent pour trouver des solutions», a-t-il dit.

L’Agence des services frontaliers du Canada a intercepté 1590 véhicules volés dans des ports et des gares de triage partout au Canada l’année dernière.

Josh Pringle

Josh Pringle

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CTV News Ottawa Producer and Digital Lead | Ottawa