Un avion de ligne de la compagnie United Airlines, transportant 221 passagers en provenance de Venise, en Italie, a percuté un lampadaire sur une autoroute au New Jersey, dimanche après-midi. L’appareil s’apprêtait alors à atterrir à l’aéroport international Newark Liberty, ont indiqué les autorités.
La compagnie aérienne a déclaré qu’aucun des passagers ni aucun des 10 membres d’équipage à bord du vol 169 de United Airlines n’avait été blessé.
La police de l’État du New Jersey a affirmé qu’un pneu d’atterrissage et le dessous de l’avion avaient également heurté un camion, et que le lampadaire avait ensuite percuté une voiture Jeep qui se trouvait sur l’autoroute New Jersey Turnpike.
Le conducteur du camion a été transporté à l’hôpital avec des blessures légères et a pu quitter l’hôpital, a déclaré l’Autorité portuaire de New York et du New Jersey, qui gère l’aéroport.
La Federal Aviation Administration a indiqué que le Boeing 767 avait atterri en toute sécurité après avoir «heurté un lampadaire» lors de son approche finale vers Newark.
Les avions atterrissant sur l’une des pistes principales de Newark survolent à basse altitude plusieurs voies de circulation de l’autoroute Turnpike, qui est l’un des tronçons les plus encombrés de l’Interstate 95. La piste commence à deux pas du bord de l’autoroute.
Les responsables de l’autorité portuaire ont confirmé qu’un objet avait été heurté et qu’un camion de livraison qui se trouvait sur l’autoroute à ce moment-là avait également été endommagé. Des dommages mineurs ont été constatés sur l’avion. Le personnel de l’aéroport a inspecté la piste à la recherche de débris et les opérations ont rapidement repris leur cours normal, selon l’autorité portuaire.
United a rapporté que son équipe de maintenance évaluait les dommages subis par l’avion et que l’équipage avait été mis à l’écart pendant la durée d’une enquête «rigoureuse» sur la sécurité du vol.
Le Conseil national de la sécurité des transports (NTSB) a précisé qu’un enquêteur du NTSB arriverait à Newark lundi et qu’il avait demandé à United de fournir l’enregistreur de conversations dans le cockpit et l’enregistreur de données de vol pour les besoins de l’enquête.
Un rapport préliminaire est attendu dans les 30 jours, a dit le NTSB.