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Des élus américains avertissent des entreprises contre toute importation de diesel russe

L’avertissement est émis dans des lettres écrites par six sénateurs et sont adressées aux dirigeants de grandes banques américaines.

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Le Capitole américain, vu vendredi 18 septembre 2026 à Washington. Photo AP Le Capitole américain, vu vendredi 18 septembre 2026 à Washington. Photo AP (Mariam Zuhaib)

Un groupe de parlementaires américains a mis en garde plusieurs entreprises lundi contre l’importation de diesel russe aux États-Unis, qu’ils jugent illégale malgré l’accord conclu entre Donald Trump et Vladimir Poutine, et sujette à des répercussions judiciaires et parlementaires.

L’avertissement est émis dans des lettres écrites par six sénateurs — dont le républicain Thom Tillis — aux côtés d’un député démocrate, et sont adressées aux dirigeants de grandes banques américaines, dont JPMorgan Chase et Bank of America, mais aussi aux autorités de trois ports du Texas et de celui de New York/New Jersey.

Leurs lettres interviennent après l’accord conclu entre le président américain Donald Trump et son homologue russe Vladimir Poutine début octobre en vue de la livraison de quantités massives de diesel russe pour les marchés américain et mondial.

Un premier pétrolier chargé de diesel russe est ainsi en route vers New York, a-t-on appris vendredi.

Selon les élus, la législation américaine en vigueur interdit ce type d’importation tant que le président n’a pas certifié devant le Congrès que «la Russie a cessé ses hostilités militaires en Ukraine, que la Russie ne pose aucune menace militaire immédiate aux membres de l’OTAN, et que la Russie reconnaît le droit aux Ukrainiens de choisir leur gouvernement».

L’émissaire de Trump remercie Poutine pour le diesel et discute d’un plan de paix pour l’Ukraine Le président russe Vladimir Poutine et l’émissaire de Donald Trump, Steve Witkoff, ont débuté mercredi à Saint-Pétersbourg des pourparlers sur un règlement du conflit en Ukraine, au lendemain d’entretiens entre le négociateur américain et le président ukrainien Volodymyr Zelensky.

La législation interdit également toute exemption aux sanctions «qui modifie de manière considérable la politique étrangère des États-Unis concernant la Russie» avant tout examen de cette exemption par le Congrès. «Un prérequis que le gouvernement n’a pas rempli», soulignent les élus.

«Dans ce contexte, toute importation de diesel russe aux États-Unis soulève d’importantes questions légales et pourrait être sujette à des actions légales, de même qu’à des enquêtes parlementaires.»

«Accorder à Moscou la capacité de vendre librement du diesel russe sur les marchés mondiaux nuit aux intérêts de sécurité de l’Amérique et est une trahison du peuple d’Ukraine, qui se défend contre la guerre illégale et meurtrière de la Russie», assurent-ils.