Économie

Postes Canada: les boîtes aux lettres communautaires, une solution à court terme?

«Il existe une solution au problème financier de Postes Canada, (mais) ce n’est pas la réponse la plus simple, la solution la plus facile qui consiste à réduire les services aux Canadiens.»

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Un homme passe devant des boîtes aux lettres collectives dans le quartier de Pointe-Claire, à Montréal, le vendredi 26 septembre 2025. LA PRESSE CANADIENNE Un homme passe devant des boîtes aux lettres collectives dans le quartier de Pointe-Claire, à Montréal, le vendredi 26 septembre 2025. LA PRESSE CANADIENNE (Christinne Muschi)

La commodité de la distribution du courrier porte-à-porte par Postes Canada est sur le point de prendre fin abruptement pour des millions de Canadiens.

Ce texte est une traduction d’un article de CTV News.

Cette semaine, Postes Canada a dévoilé son projet d’installer des boîtes aux lettres de quartier dans 37 collectivités canadiennes, ce qui touchera plus de 485 000 foyers en 2027.

Dans un communiqué publié jeudi, le service postal a indiqué que ces emplacements s’ajoutent «aux 136 000 adresses dans 13 collectivités déjà identifiées pour une conversion fin 2026 ou début 2027».

«Ces changements sont très importants pour assurer l’avenir de la poste», a expliqué Ariane Sauvé, directrice des relations publiques de Postes Canada.

La société d’État a affirmé à CTV News qu’environ 75% des Canadiens reçoivent déjà leur courrier dans une boîte aux lettres communautaire ou un point de collecte centralisé.

Cependant, au premier trimestre de 2026, le service a enregistré une perte avant impôts de 205 millions de dollars, en raison d’une baisse des revenus et des volumes dans tous ses secteurs d’activité.

La décision de mettre fin à la distribution du courrier en porte-à-porte à travers le Canada est qualifiée de solution à courte vue par le facteur Waseem Khan.

«Il existe une solution au problème financier de Postes Canada (mais) ce n’est pas la réponse la plus simple, la solution la plus facile qui consiste à réduire les services aux Canadiens», a affirmé celui qui a fait part de ses frustrations à CTV News.

Waseem Khan, employé chez Postes Canada à Whitby, en Ontario (Jamie Naundorf/CTV News). Waseem Khan, employé chez Postes Canada à Whitby, en Ontario (Jamie Naundorf/CTV News).

Ce facteur de longue date affirme que lui et bon nombre de ses collègues estiment que la société d’État devrait envisager des initiatives de croissance plus avant-gardistes pour stimuler les revenus et réduire la dette.

«Je pense que les services bancaires postaux sont une solution, je pense que la livraison le jour même est une solution. Ce sont des choses qui peuvent être réalisées. Nous avions auparavant des projets avec Best Buy et Walmart où nous proposions la livraison le jour même. Nous devons soutenir les emplois de qualité ici au Canada», a ajouté M. Khan.

Accessibilité des boîtes postales communautaires

Postes Canada effectue actuellement le «travail préparatoire» avec les municipalités pour trouver les meilleurs emplacements pour les boîtes communautaires. Elle commence par cibler les quartiers où des boîtes de livraison centralisées existent déjà à proximité; par les petits centres urbains et les zones rurales, avant de se tourner vers les plus grandes villes du Canada.

L’accessibilité pour les Canadiens de tous âges, surtout pendant les mois d’hiver, n’est qu’une des priorités que Postes Canada doit prendre en compte, selon une urbaniste qui s’est entretenue avec CTV News.

«Il n’existe pas de normes précisant quelle distance est raisonnable entre ces boîtes aux lettres et les résidences», a expliqué Shauna Brail, professeure à l’Université de Toronto.

Pour les maisons unifamiliales dans les grandes villes, Mme Brail estime que l’installation des boîtes postales à proximité des transports en commun pourrait être une option.

«Les arrêts d’autobus doivent déjà être déneigés, déglacés et rendus accessibles. Il vaut la peine de déterminer quels sont les emplacements idéaux, ce qui est esthétiquement agréable, intéressant, et un endroit où certaines personnes pourraient se retrouver et rencontrer un voisin qu’elles n’ont jamais vu auparavant», a-t-elle précisé.

Postes Canada a indiqué que les personnes handicapées qui ne peuvent pas se rendre à une boîte aux lettres centralisée dans leur quartier peuvent demander à ce que leur courrier soit livré à domicile une fois par semaine.

Mais pour M. Khan, cela ne change rien. Il affirme que Postes Canada, en tant qu’entreprise d’État, a le devoir d’offrir un service aux Canadiens, et que son rôle n’est pas de générer des profits. Il craint également que les boîtes aux lettres communautaires ne mènent à terme à des mises à pied.

«J’ai suffisamment d’ancienneté à Postes Canada pour que tout aille bien pour moi, mais je m’inquiète pour l’ensemble du Canada quant à la perte potentielle de bons emplois», a indiqué M. Khan, qui se demande également si des millions de Canadiens comprennent ce à quoi ils renoncent.

«Postes Canada appartient aux Canadiens. Sommes-nous prêts à laisser le gouvernement nous priver de notre droit de regard sur l’avenir d’un service si important pour les résidents et les petites entreprises?» a-t-il demandé.

Au total, quatre millions d’adresses à l’échelle du pays ne bénéficieront plus de la livraison en porte-à-porte; la conversion à l’échelle nationale devrait prendre cinq ans.

Avec des informations de CTV News et de Kayla Thompson pour CTV News