Économie

Honda va moderniser son usine en Ontario pour la production de véhicules hybrides

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Honda Canada a annoncé son intention de moderniser son usine d'Alliston, en Ontario, afin d'accroître la production de véhicules hybrides électriques et à essence. Photo fournie par Honda Canada Honda Canada a annoncé son intention de moderniser son usine d'Alliston, en Ontario, afin d'accroître la production de véhicules hybrides électriques et à essence. Photo fournie par Honda Canada (HO)

Honda Canada a indiqué son intention de réaménager ses sites de production d’Alliston, en Ontario, afin d’accroître la production de véhicules hybrides électriques et à essence.

Le constructeur automobile japonais a annoncé lundi qu’il s’associait aux gouvernements fédéral et provincial pour financer la modernisation et le réoutillage de son usine, notamment la reprise de la fabrication de moteurs, grâce à un investissement initial de 166 millions $.

La compagnie a précisé que ce financement s’inscrit dans le cadre d’un engagement plus large de 867 millions $ visant à améliorer la qualité, l’efficacité et la flexibilité de la production. Sur ce montant total, le gouvernement fédéral a indiqué qu’il apporterait 313 millions $, tandis que le gouvernement de l’Ontario contribuera à hauteur de 156 millions $.

«Cet investissement renforce le rôle essentiel du Canada dans la croissance de Honda en Amérique du Nord et dans sa stratégie en matière de véhicules hybrides électriques, et contribue à positionner nos activités pour assurer leur compétitivité à long terme et saisir les occasions futures», a commenté le président-directeur général de Honda Canada, Dave Jamieson, dans un communiqué.

Ce financement permettra à Honda de maintenir ses effectifs de 4000 employés canadiens répartis sur deux sites de l’usine d’Alliston, tout en soutenant ses volumes de production automobile au Canada.

L’entreprise a indiqué qu’elle renforcerait également les activités de l’usine d’Alliston afin de répondre à la demande croissante des clients en véhicules hybrides électriques en Amérique du Nord.

«Cet investissement renforcera nos chaînes d’approvisionnement dans le secteur de l’automobile, soutiendra des milliers d’emplois bien rémunérés en Ontario et partout au pays, et contribuera à bâtir un secteur automobile canadien solide, où les travailleurs fabriquent les véhicules de demain», a affirmé la ministre fédérale de l’Industrie, Mélanie Joly, aussi par voie de communiqué.

En mai, Honda a annoncé son intention de lancer 15 nouveaux modèles hybrides Honda et Acura à l’échelle mondiale d’ici 2030, l’Amérique du Nord devant constituer le marché principal pour bon nombre de ces véhicules.

Le constructeur automobile a indiqué qu’il investissait dans l’ensemble de son réseau de production au Canada, dans l’Ohio, en Alabama et en Géorgie afin de soutenir cette stratégie.

Ce même mois, l’entreprise a suspendu pour une durée indéterminée son projet de complexe dédié aux véhicules électriques d’une valeur de 15 milliards $, en raison d’une baisse de la demande.

Annoncé en 2024, le projet de véhicules électriques de Honda aurait compris une usine d’assemblage de véhicules ainsi que des installations de production de batteries. L’entreprise avait indiqué que cette nouvelle usine pourrait créer 1000 emplois supplémentaires dans le secteur manufacturier à Alliston.

Elle devait bénéficier d’un financement de plus de 5 milliards $ de la part du gouvernement fédéral et de l’Ontario, mais aucun versement n’avait encore été effectué.

La décision de suspendre ces projets n’a pas eu d’incidence sur les effectifs actuels ni sur les niveaux de production de l’usine d’Alliston.

Plus de 400 000 véhicules ont été produits sur ce site l’année dernière. Honda est le deuxième constructeur automobile canadien en ce qui concerne les volumes.