Un réseau de transport en commun structurant sur rails fait partie des «nombreux facteurs pris en considération» par la Ligue nationale de hockey (LNH) lorsque vient le temps d’attribuer une équipe à une ville.
C’est ce qu’a confirmé le commissaire adjoint de la LNH, Bill Daly, à Noovo Info dans un bref message par courriel.
Bien que le projet de tramway de Québec serait salué par la LNH, M. Daly est demeuré évasif dans sa réponse, mentionnant qu’il existe une «myriade de facteurs pris en compte» par la Ligue lors d’un processus d’expansion ou de relocalisation.
M. Daly a expliqué que «tout ce qui peut faciliter l’accès à un aréna dans lequel une équipe de la LNH joue ou pourrait jouer dans le futur est pris en considération».
Le maire de Québec, Bruno Marchand, a salué les propos de M. Daly, mardi en point de presse.
«Je ne suis pas surpris. Pour moi, ça va de soi», a ajouté M. Marchand, qui a affirmé qu'il ne se servira pas de la déclaration de la LNH pour faire la promotion du projet de tramway.
La Ville de Québec a été boudée des derniers processus d’expansion du circuit Bettman, qui a préféré Las Vegas et Seattle. Salt Lake City a réussi à convaincre la LNH en 2024 en payant 1,2 milliards de dollars afin d’acquérir les Coyotes de l’Arizona, qui ont déménagé en Utah.
Pendant ce temps, plusieurs rumeurs rapportent que la LNH pourrait annoncer une autre expansion de deux équipes, pour apporter son total à 34 concessions.
Mais plusieurs villes américaines ont manifesté leur intérêt, dont Kansas City, Houston et Atlanta.
Québec se bat depuis d’innombrables années pour obtenir à nouveau une concession de la Ligue nationale de hockey. Dans l’espoir de revoir les Nordiques dans la Vieille Capitale, le maire de Québec de l’époque Régis Labeaume avait autorisé en 2012 la construction du Centre Vidéotron, qui a vu le jour en 2015.
Depuis ce temps, le Centre Vidéotron est le domicile des Remparts de Québec, formation de la Ligue de hockey junior Maritimes Québec, accueille des spectacles d’artistes internationaux, et a été l’hôte de rencontres préparatoires de la LNH.
Est-ce qu'un tramway inciterait toutefois la LNH à se tourner vers Québec?
La chroniqueuse Valérie Gaudreau a analysé la situation.
«Une ville qui se prend en main au niveau du transport a des avantages», a-t-elle lancé.
À voir dans la vidéo.
