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Le tramway, la meilleure façon de réduire les GES, selon Bruno Marchand
Le maire de Québec, Bruno Marchand, a profité d’un point de presse préconseil municipal pour dévoiler une nouvelle vidéo promotionnelle pour le tramway. Ce faisant, il a insisté à nouveau sur l’importance du projet.
La vidéo met l’accent sur le tracé du tramway et sur ses fonctionnalités.
«Il y a vraiment une transformation du territoire pour une ville qui est extraordinaire. C’est à ça qu’on s’engage», a réitéré le maire au sujet du tramway.
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M. Marchand a soutenu que selon des prévisions, la Ville de Québec pourrait accueillir 30 000 nouveaux citoyens d’ici 2028 et, qu’incidemment, de nombreux déplacements supplémentaires seraient engendrés.
«Avec le tramway, on permet d’enlever 10 000 voitures de la circulation lors de sa mise en œuvre. 10 000 voitures, c’est 10 000 voitures qui ne sont pas devant vous lorsque vous venez à Québec», a-t-il insisté.
«Il y a ceux qui vont le prendre, ceux qui disent qui ne vont pas le prendre et qui vont finir par le prendre et ceux qui ne le prendront pas et qui vont être très contents que d’autres puissent le prendre pour rendre la circulation plus fluide et améliorer notre bilan de GES», a ajouté M. Marchand.
D’après le maire, aucun nouveau projet ne permettrait de réduire les émissions de gaz à effet de serre aussi efficacement et rapidement que le tramway, d’autant plus s’il était à être commencé de zéro. L’élu a appuyé son point en évoquant le plus récent rapport du Groupe d’experts intergouvernemental sur l’évolution du climat (GIEC).
M. Marchand a toutefois soutenu que le tramway ne constituait pas la solution à l’ensemble des déplacements dans le territoire.
«Ça suppose de faire beaucoup plus. La mobilité intégrée nécessite de s’arrimer au tramway, de s’arrimer aux stations intermodales du tramway.»