Politique

Saint-Hyacinthe présente un programme d'immobilisations sur cinq ans plutôt que trois

La situation économique et l'état des infrastructures municipales justifient le changement de stratégie

Publié

(Archives Noovo Info)

Pour la première fois de son histoire, Saint-Hyacinthe se dote d'un programme d'immobilisations sur un horizon de cinq ans (plan quinquennal d’immobilisations – PQI) plutôt que trois ans.

La situation économique et l'état des infrastructures municipales motivent ce changement de stratégie.

Le PQI 2024-2028 mise d'ailleurs sur l'entretien préventif de ces infrastructures. Le programme comporte pas moins de 345 projets à réaliser sur un horizon quinquennal.

Pour l'an prochain, c'est un total de 144 projets qui y sont inscrits (41 liés au développement et 103 à l'entretien) pour un investissement totalisant 31 776 465 $ soit un peu plus de 21 M$ de moins que le programme de cette année.

Les principaux projets pour l’an prochain sont :

-          La réfection de pavages, trottoirs et bordures à plusieurs endroits dans la ville;

-          L’aménagement du parc Aurèle-Letendre situé dans le Domaine sur le Vert;

-          L’acquisition du terrain de l’église et du presbytère Saint-Joseph en vue de la reconstruction de l’école des Passereaux;

-          Le remplacement et l’installation de compteurs d’eau dans les industries, commerces et institutions de la ville;

-          L’aménagement de la route 116 à la hauteur du projet W Laurier;

-          L’aménagement d’une terrasse extérieure au 1555 Marché public;

-          L’inspection et l’analyse de la réhabilitation de l’intercepteur Laurier, soit l’ensemble des conduites d’égout situées sous la rivière Yamaska;

-          Le bouclage du réseau d’aqueduc au sud de la rivière Yamaska;

-          La démolition de l’ancienne bibliothèque T.-A.-St-Germain afin de permettre la construction de logements abordables;

-          L’aménagement de pistes cyclables;

-          La mise en place de la modification de la limite de vitesse à 30 km/h dans plusieurs rues résidentielles de la ville.

«Contrairement aux éditions précédentes, ce PQI ne comprend donc aucun emprunt à court terme et peu d’emprunts à long terme afin de maintenir l’endettement de la Ville à un seuil raisonnable. Il s’agit donc d’un PQI adapté aux moyens actuels de la Ville. Il repose sur une vision lucide et annonce clairement notre intention : celle de bien planifier la gestion de nos immobilisations pour que les Maskoutaines et Maskoutains puissent profiter d’infrastructures modernes et durables.»
- André Beauregard, maire de Saint-Hyacinthe 

Le plan complet peut être consulté ici

Ghislain Plourde

Ghislain Plourde

Journaliste