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C'est au printemps prochain que le ministère des Transports et de la Mobilité durable (MTMD) sera en mesure de donner un échéancier quant au parachèvement de l'autoroute 35, rapporte le journal La Voix de l'Est.
Les travaux du deuxième lot de la phase III ont pris du retard en raison d'un problème d'approvisionnement en poutres d'acier. Un nouveau fournisseur, cette fois-là québécois, a été trouvé.
30 % de ces poutres, qui servent à la construction du pont de la rivière aux Brochets dans le secteur Pike River, seront installées d'ici la fin de l'année.
Cette phase du chantier, débutée en août 2020, devait initialement se terminer cet automne. Cette portion des travaux représente un tronçon de 8,9 km sur un total de 13km à compléter.
La dernière phase, la phase IV, s’étendra de l’intersection de la route 133 et des chemins Champlain et du Moulin, à Saint-Armand, jusqu’à la frontière américaine.
Une fois terminée, l'autoroute 35 rejoindra l'autoroute 89 au Vermont.