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Mobilité Montréal informe les usagers de la route que des entraves majeures seront mises en place durant la fin de semaine, notamment sur l'autoroute 25 en direction sud dans le tunnel Louis-Hippolyte-La Fontaine.
Ce secteur est à éviter dans la mesure du possible.
Il y aura donc des entraves en direction sud dès samedi 0h30 et jusqu’à lundi matin 5h. Il faut noter, entre Montréal et Longueuil, la fermeture complète de l'A-25 sud entre la sortie 5 (rue Sherbrooke) et l'entrée de la rue de l'Île-Charron, incluant le tunnel Louis-Hippolyte-La Fontaine.
Il sera possible de faire un détour via les rues de Boucherville, Hochelaga, Dickson, Notre-Dame Est en direction ouest, boulevard René-Lévesque et avenue Papineau-Pont Jacques-Cartier.
Pour les plus récentes nouvelles touchant le grand Montréal, consultez le Noovo Info.
En entrevue avec Noovo Info, le porte-parole du ministère des Transports, Gilles Payer, a rappelé que ces travaux, qui pourraient enrager plusieurs automobilistes, visent à allonger la durée de vie du pont-tunnel de 40 ans.
«On ne peut pas réparer un tunnel et rouler dessus en même temps», a-t-il expliqué au journaliste Étienne Fortin-Gauthier.
Voyez son reportage complet dans la vidéo ci-dessus.
«On ferme complètement le tunnel en direction sud, de vendredi soir minuit jusqu’à lundi matin 5h. Ce n’est pas terminé, parce que lundi 5h, on va avoir seulement deux voies vers le sud vers Boucherville, et ce, jusqu’à la fin.»
M. Payer a affirmé que, en moyenne, 120 000 véhicules passent par le tunnel par jour.
«Ce qui est particulier au tunnel, vous n’avez pas l’heure de pointe d’un côté et ensuite de l’autre. Vous avez toujours l’heure de pointe dans les deux directions en même temps.»
À compter de lundi 5h et jusqu'à la fin de 2022, il y aura fermeture partielle d'une voie sur trois sur l'A-25 en direction sud, entre la rue Sherbrooke et l'île Charron, incluant le tunnel Louis-Hippolyte-La Fontaine
Une déviation de la circulation sera en place au niveau de la bretelle menant de l'avenue Souligny en direction est à l'A-25 en direction sud. À noter que les usagers devront garder la gauche pour emprunter la bretelle plutôt que la droite.
La vitesse sera réduite dans le secteur des travaux. Les usagers sont invités à adapter leur conduite pour leur sécurité et celles des travailleurs.
Le ministère a mis en œuvre le projet de réfection majeure du pont-tunnel Louis-Hippolyte-La Fontaine pour que cette infrastructure puisse continuer de jouer son rôle clé dans la mobilité des personnes et des marchandises.
Le Ministère vise à assurer la pérennité de l’ouvrage pour environ 40 ans sans autre intervention majeure. Cela permettra à l’infrastructure d’atteindre une durabilité similaire à la moyenne pour ce genre d’infrastructure, soit environ 100 ans.
Le coût du projet s’élève à 1425,8 millions $, y compris une contribution du gouvernement du Canada à hauteur de 427,7 millions $. Cette contribution provient du Nouveau Fonds Chantiers Canada, volet Infrastructures provinciales-territoriales – Projets nationaux et régionaux. Les villes de Montréal et de Boucherville apportent également une contribution respective de 3 millions $ et de 1,1 million $.