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Nouveau développement dans le prolongement de la ligne bleue du métro de Montréal
L’excavation se fera par tunnelier, une première dans l’histoire de la STM, a expliqué la directrice générale par intérim, Marie-Claude Léonard.
Un avis de qualification pour la construction du tunnel pour le prolongement de la ligne bleue du métro de Montréal a été lancé, a annoncé la Société de transport de Montréal (STM), lundi.
L’excavation se fera par tunnelier, une première dans l’histoire de la STM, a expliqué la directrice générale par intérim, Marie-Claude Léonard.
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«Son usage accélèrera le processus d’excavation et contribuera à la qualité des infrastructures du tronçon prolongé de la ligne bleue du métro de Montréal», a ajouté Mme Léonard.
L’utilisation d’un tunnelier en vue des travaux d’excavation sur la ligne bleue avancera à une cadence de 13 à 15 mètres par jour, estime la STM.
Cette nouvelle survient après que Québec ait donné son feu vert en mars dernier pour prolonger la ligne bleue du métro de Montréal.
Cet investissement de 1,12 milliards $ vise à construire cinq nouvelles stations dans l’Est de l’île de Montréal.
Au coût de 6,4 milliards $, le prolongement devrait être livré en 2029. On prévoit construire plus de six kilomètres de tunnel.
Crédit photo: La Presse canadienne