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L'esplanade du Parc olympique de Montréal a subi d'importants dommages
Outre la réparation des quelque 20 000 trous dans le toit du Stade olympique et de l'anneau de béton de 450 mètres le long de la ligne de toit du Big O, l'esplanade du Parc olympique de Montréal a également besoin d'être réparée de façon urgente.
Cédric Essiminy, porte-parole du Parc olympique, a déclaré qu'un rapport d'ingénierie a révélé que des travaux correctifs sont nécessaires sur une partie de l'esplanade du Parc olympique.
Ce texte est une traduction d'un article de CTV News.
«Bien que la zone en question présente des dommages importants, ceux-ci ne sont pas dus à un manque de solidité, mais plutôt à un mauvais positionnement des joints de dilatation datant de la construction des [stationnements]», a déclaré M. Essiminy. «La zone concernée a été clôturée afin d'éviter toute surcharge.»
La clôture entourant la zone piétonne d'environ 1500 pieds carrés, souvent le théâtre de festivals et d'autres événements, à l'extrémité ouest de l'esplanade, a été installée en 2021.
Bien que des travaux soient nécessaires, Essiminy a déclaré qu'il n'y avait pas d'impact majeur sur les événements organisés sur l'esplanade et qu'aucune place de stationnement située sous la zone n'était condamnée.
«Il n'y a pas eu de risque pour la sécurité des usagers et nous avons pu continuer à utiliser ces espaces en toute sécurité», a-t-il affirmé. «La seule restriction émanant du rapport du GBI suggère de limiter les surcharges d'exploitation sur l'esplanade dans le secteur.»
À voir aussi : La meilleure idée pour régler le problème de toit du Stade olympique?
Le Groupe Diamantex s'est vu attribuer le contrat de réfection du tronçon et entamera les travaux qui devraient se terminer au cours de l'été. Les travaux nécessiteront la réquisition de 232 places de stationnement.
Le Parc olympique dit investir en moyenne 2,6 millions de dollars par année pour l'entretien de ses stationnements.