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Le ministère de Transports répète que les radars photo sont là pour réduire les accidents. Il n'en reste pas moins qu'ils sont payants pour le gouvernement.
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Depuis le début du projet en août 2009, les appareils fixes ont rapporté 175,8 M$, alors que les appareils mobiles ont capté 714 811 infractions pour un total de 114,7 M$.
Si on ajoute les montants récoltés avec les caméras installées aux feux rouges, soit 9,4 M$, les radars photos ont rapporté un total de 300 millions de dollars.
Le radar photo de la sortie Atwater de l'autoroute 15 Sud à Montréal demeure l'appareil le plus payant avec 25,2 M$ de contraventions.
Noovo Info a dressé la liste des appareils les plus payants de la province:
Appareils fixes :
1. Montréal, autoroute 15 sud, hauteur sortie Atwater: 25 220 122$
2. Mirabel, autoroute 15 sud, hauteur chemin de la Côte Nord: 24 916 912$
3. Boucherville, autoroute 20 ouest, hauteur boulevard de Mortagne: 19 809 089$
4. Québec, intersection du boulevard Charest ouest et de l'avenue Saint-Sacrement: 13 410 593$
5. Charlemagne, autoroute 40 est, près de l'autoroute 640: 11 612 864$
Radars mobiles :
1. Brossard, chantier de l'autoroute 10 ouest: 8 614 385$
2. Montréal, chantier de l'autoroute 40: 6 747 155$
3. Laval, autoroute 440 ouest à Le Corbusier: 6 721 472$
4. Sainte-Adèle, chantier de l'autoroute 15: 5 266 919$
5. Boisbriand, autoroute 640: 4 445 328$
Feux rouges :
1. Montréal, intersection de la rue Paré et du boulevard Décarie nord: 2 136 705$
2. Lévis, intersection du boul. Wilfrid-Carrier et rue Louis-H.-La Fontaine: 1 793 833$
3. Montréal, intersection de la rue Notre-Dame Ouest et de la rue University: 983 801$
4. Laval, intersection boulevard des Laurentides et du boulevard Dagenais: 523 300$
5. Laval, boulevard Curé-Labelle, à l'intersection du boulevard Dagenais Ouest: 437 481$