Début du contenu principal.
Le premier coordonnateur du bureau de projet de la route 117 est en poste.
Pierre Therrien a fait sa première journée récemment.
L'ingénieur civil oeuvre en transport et infrastructures depuis 1991. Dans les 15 dernières années, il était directeur routier pour une firme de génie-conseil de la région.
Bref, celui qui est en poste de façon permanente a beaucoup d'expérience.
Il doit d'abord organiser et structurer son équipe, mais le nombre de personnes qu'il pourra embaucher ne sera connu qu'après un premier survol de la situation.
La conseillère en communication au ministère des Transports, Nicole Gaulin :
«Il va devoir fixer ses priorités. Il y a déjà des stratégies qui ont été pensées. Outre la voie de dépassement au bousquet, on pense à l'aménagement de stationnements incitatifs pour le covoiturage. Il y en aura d'autres des solutions envisagées par le coordonnateur.»
La route 117, entre Val-d'Or et Rouyn-Noranda, connaît un débit journalier moyen d'entre 4 600 et 11 000 véhicules. Dans les cinq dernières années, 88 millions de dollars ont été investis sur ce tronçon.