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L'aéroport de Seattle confronté à des pannes à la suite d'une cyberattaque apparente
«Nous travaillons 24 heures sur 24 pour remettre en ligne les systèmes nécessaires.»
Une cyberattaque apparente a perturbé internet, les téléphones, les courriels et d'autres systèmes à l'aéroport international de Seattle-Tacoma pour un troisième jour, lundi, alors que les responsables du port de Seattle travaillaient pour enquêter sur les pannes et rétablir le service complet.
«Nous travaillons 24 heures sur 24 pour remettre en ligne les systèmes nécessaires et pour atténuer les impacts sur nos passagers», a déclaré le directeur général de l'aviation de l'aéroport, Lance Lyttle, lors d'une conférence de presse dimanche.
M. Lyttle a indiqué que l'aéroport enquêtait avec l'aide d'experts extérieurs et travaillait en étroite collaboration avec des partenaires fédéraux, notamment la Transportation Security Administration (TSA) et la Customs and Border Protection. Les responsables n'ont pas divulgué de détails sur l'ampleur de la panne, mais M. Lyttle a précisé qu'elle n'affectait pas la capacité de la TSA à contrôler les passagers.
Certaines compagnies aériennes, dont Delta et Alaska Airlines, n'ont signalé aucune interruption de service due à la panne. Les deux compagnies aériennes utilisent l'aéroport comme plaque tournante. Cependant, la panne a affecté le système de tri des bagages du port de Seattle, ce qui a incité les compagnies aériennes à avertir les passagers d'éviter d'enregistrer leurs bagages si possible pour éviter d'éventuels retards.
L'aéroport a également averti les voyageurs de prévoir du temps supplémentaire à l'aéroport et d'utiliser les applications mobiles des compagnies aériennes pour obtenir des cartes d'embarquement et des étiquettes de bagages lorsque cela était possible.
Attente
Néanmoins, de nombreux voyageurs ont dû faire face à des files d'attente de sécurité plus longues que d'habitude et à de longues attentes aux récupérations et à l'enregistrement des bagages. Les écrans des terminaux étaient également éteints dans tout l'aéroport, ce qui rendait difficile pour certains de déterminer leur porte d'embarquement. Dans une publication sur Facebook, l'aéroport a déclaré que les passagers devaient rechercher le personnel de l'aéroport en vert pour obtenir de l'aide.
Thai Un, 46 ans, et sa famille faisaient partie des personnes touchées. Il a décrit des scènes frénétiques à l'aéroport alors qu'il y arrivait dimanche avec sa femme et ses quatre jeunes enfants avant leur vol pour Maui.
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Ils ont fait la queue pendant 45 minutes pour déposer leurs bagages enregistrés, puis ont découvert en continuant dans l'aéroport qu'aucun des écrans affichant les informations de vol ne fonctionnait. Les écrans situés à côté des différentes portes d’embarquement indiquant le prochain vol ne fonctionnaient pas non plus, a-t-il relaté, et par conséquent, le personnel de la compagnie aérienne comptait en grande partie sur l’interphone pour informer les passagers de l’endroit où ils devaient se rendre.
Une fois dans l’avion, le pilote a dit aux passagers qu’il y aurait un retard, car les équipages devaient vérifier manuellement les étiquettes des bagages, a déclaré M. Un. Après l’atterrissage à Maui, deux des bagages de sa famille n’ont pas été livrés, tandis qu’une autre famille avait perdu tous ses bagages, y compris les sièges auto pour leurs jeunes enfants, a rapporté M. Un.
Nous avons dû aller au service client, a-t-il témoigné. Effectivement, nous avons fait demi-tour, il y avait environ 30 personnes dans la file, toutes dans le même bateau que nous. C’était tout simplement chaotique.»
Bien que la famille de M. Un a fini par recevoir ses deux bagages manquants plus tard dans la journée, naviguer dans le chaos du voyage était toujours stressant, a-t-il observé.
«Toute compagnie aérienne ou aéroport devrait avoir un processus de secours en place», a-t-il suggéré.
Dans une publication Facebook publiée dimanche, l'aéroport a déclaré que les équipes portuaires progressaient, mais qu'il n'y avait pas de délai estimé pour le retour à la normale des opérations.