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Cette nouvelle voie de passage faciliterait les déplacements de ces milliers de personnes, en plus de rehausser l’attrait touristique du secteur, selon Ensemble Montréal.
Ensemble Montréal réclame une passerelle piétonne et cyclable reliant Rivière-des-Prairies et Laval.
Actuellement, les résident.es de Saint-François et de Rivière-des-Prairies ne disposent d'aucun lien leur permettant de traverser la rivière qui les sépare, ni à pied ni à vélo.
L’Opposition officielle à la Ville de Montréal estime qu'une nouvelle voie de passage faciliterait les déplacements de milliers de personnes, en plus de rehausser l’attrait touristique du secteur.
«Si nous voulons que les citoyen.nes délaissent leur automobile, nous devons leur offrir des alternatives en matière de transport. Les besoins sont particulièrement criants à Rivière-des-Prairies, un quartier qui est complètement enclavé. Il est impensable que les résident.es ne puissent pas se rendre chez leurs voisins qui habitent en face, à Laval, sans faire un immense détour, à moins d’avoir une voiture», a déclaré le conseiller de la Ville du district de Rivière-des-Prairies, Giovanni Rapanà, dans un communiqué acheminé lundi aux médias.
«Une passerelle qui relie les deux rives, c’est la base pour répondre aux besoins en déplacements des citoyen.nes.»
Ensemble Montréal ajoute que ce projet pourrait éventuellement donner accès aux citoyens aux axes de transports qui s'inscriront dans le Projet de transport structurant de l’Est de Montréal : la station sur le boulevard Maurice-Duplessis et la rue Rodolphe-Forget.
Le projet de passerelle piétonne et cyclable reliant Rivière-des-Prairies et Laval a été évalué à plus de 35 millions de dollars en 2017 par la Communauté métropolitaine de Montréal (CMM).
Ensemble Montréal estime que le projet pourrait en partie être financé par la CMM ainsi que par le gouvernement du Québec «puisqu’il s’inscrit dans le programme de la Trame verte et bleue de la CMM.»
«Le programme prévoit un minimum de 150 M$ pour la création d’un réseau structuré de milieux naturels aménagés à des fins récréotouristiques en vue de mettre en valeur les éléments du paysage et du patrimoine bâti. L’aménagement et la mise aux normes de nouveaux sentiers cyclables du Réseau vélo métropolitain seraient ainsi réalistes financièrement», précise Ensemble Montréal, rappelant que le développement d'un pont, d'une passerelle ou d'un tunnel cyclable est également fortement recommandé par la Ville de Laval dans son plus récent Plan directeur du réseau cyclable.
Ensemble Montréal présentera une motion visant l’aménagement d’une passerelle piétonne et cyclable entre la Ville de Laval et le secteur de Rivière-des-Prairies à la prochaine séance du conseil municipal de la Ville de Montréal, le 18 mars prochain.