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Aéroport Montréal-Trudeau: 5,3 millions de voyageurs au deuxième trimestre 2023

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Un avion d'Air Canada décolle de l'aéroport Trudeau de Montréal. Un avion d'Air Canada décolle de l'aéroport Trudeau de Montréal, en juin 2022. (La Presse canadienne)

Quelque 5,3 millions de voyageurs sont passés par l’aéroport international Montréal-Trudeau au deuxième trimestre de 2023, une hausse de 32,9 % par rapport à la même période l’an dernier, annonce ADM Aéroports de Montréal mercredi.

Le trafic international a connu une hausse de 39,3 %, le transfrontalier (États-Unis) de 41,9 % et le trafic intérieur de 20,1 % par rapport au deuxième trimestre de 2022.

Comparativement à la période prépandémique, en 2019, le trafic de passagers a atteint 106,1 % au trimestre clos le 30 juin 2023. Le niveau est de 117,7 % pour l’international, 107,7 % pour le transfrontalier et 92,5 % pour l'intérieur.

Les mois printaniers sont ceux qui ont vu la plus importante hausse de passagers par rapport à 2019. Quelque 1,7 million de personnes ont emprunté l’aéroport en mai et 2,0 millions en juin.

Les revenus se sont chiffrés à 203,6 millions $ pour le deuxième trimestre 2023, soit une augmentation de 28,8 % par rapport à la même période l’an dernier.

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Reprise du trafic aérien à Montréal

ADM souligne que ces résultats positifs sont en lien direct avec la reprise du trafic de passagers qui se poursuit en 2023. L’an dernier, pour la même période, le chiffre d’affaires avait déjà fait un bond de 257,4 % par rapport à 2021.

«Malgré un trafic de passagers qui dépasse désormais les niveaux d’achalandage de 2019, et des conditions météorologiques difficiles, les opérations aéroportuaires se déroulent de façon plus fluide à YUL Aéroport international Montréal-Trudeau au cours de cette saison estivale, en comparaison avec l’été 2022.»
- Philippe Rainville, président-directeur général d’ADM

Le bénéfice avant impôts, intérêts et amortissement (BAIIA) s’établit à 104,8 millions $ pour le deuxième trimestre de 2023, une augmentation de 78,6 % en comparaison avec le même trimestre de 2022.

Le total des charges de l’aéroport s’est établi à 162,7 millions $ sur cette période, une hausse de 10,9 % par rapport au deuxième trimestre de 2022. Si les charges financières nettes ont diminué de 23,1 %, les charges d’exploitation ont bondi de 31,7 % et le loyer à Transports Canada, de 32,4 %.

Au final, l’excédent de revenus par rapport aux charges s’est établi à 40,9 millions $, contre 11,3 millions $ au même trimestre l’an dernier.

La dette nette d’ADM a atteint à 2,27 milliards $ au 30 juin 2023. Il s’agit de la différence entre le solde brut à payer des obligations à long terme et le montant disponible dans la trésorerie.

ADM a également souligné une hausse de 50,5 % de ses investissements en capital faits dans ses deux aéroports, à Montréal (YUL) et à Mirabel (YMX), soit 90,7 millions $. De ce montant, 22,6 millions $ ont été consacrés à la station du Réseau express métropolitain (REM) à Montréal.