Le secrétaire général de l’OTAN, Mark Rutte, a déclaré que l’alliance envisageait de collaborer avec le constructeur suédois Saab pour la réalisation d’un maximum de 10 avions équipés de radars, construits en grande partie au Canada.
M. Rutte a affirmé devant l’auditoire réuni lors du sommet de l’OTAN à Ankara, en Turquie, que la flotte actuelle allait être remplacée par le système GlobalEye, alors qu’elle arrive en fin de vie.
Le système GlobalEye associe la technologie de Saab à l’avion d’affaires Global 6500 de Bombardier.
Micael Johansson, président-directeur général de Saab, soutient que l’entreprise est convaincue que le GlobalEye est le choix idéal pour l’alliance.
Le premier ministre Mark Carney a annoncé en mai qu’Ottawa envisageait également d’acheter six avions de surveillance à Saab.
M. Johansson a indiqué que l’entreprise allait implanter un site canadien pour construire des avions au Canada.
«(Le GlobalEye) est un système éprouvé, dont la capacité à détecter, suivre et identifier des menaces complexes a été démontrée», a fait valoir M. Rutte mardi, devant son auditoire.
«(C’est) une véritable réussite issue de l’OTAN.»
